أعلنت مرسيدس أن جورج راسل سيتلقى عقوبة تأخير في الانطلاق خلال جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1.

أكدت مرسيدس أن راسل سيبدأ من مؤخرة الترتيب في مارينا باي يوم الأحد، وهو حلبة حقق فيها الفوز العام الماضي.

علق رئيس الفريق توتو وولف في عرض مرسيدس لسباق سنغافورة: "يواجه جورج عقبة إضافية تتمثل في عقوبة وحدة الطاقة، مما يعني أنه سيبدأ من مؤخرة الترتيب يوم الأحد، بعد عطل المحرك في ماليزيا."

“هذا محبط بشكل خاص نظرًا للأداء الجيد الذي قدمه الأسبوع الماضي والنتائج التي كان يسعى لتحقيقها.

“للأسف، هذه المواقف جزء من الرياضة، وتركيزنا الآن هو توفير أفضل سيارة ممكنة له وفرص للقتال للعودة عبر الحلبة.

“نحتاج إلى الاستفادة القصوى من نهاية الأسبوع الأخيرة من السبرينت لهذا العام، ومواصلة التعلم، وتحقيق أفضل النتائج الممكنة مع كلا السيارتين. ستكون سنغافورة اختبارًا حاسمًا لفهمنا ومرونتنا كفريق.”

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس، جورج راسل، مرسيدس، بداية السباق

تعتبر هذه الوضعية تحديًا خاصًا لراسل حيث يحاول التغلب على فارق 84 نقطة مع زميله في البطولة كيمي أنتونيللي، مع بقاء سبعة سباقات فقط.

بالإضافة إلى ذلك، يعني ذلك أنه من المحتمل أن يفوت فرصة الحصول على محرك مرسيدس المحدث بموجب نظام فرص التطوير والترقيات الإضافية الذي كان الفريق يعتزم توفيره له في وقت لاحق من الموسم.

لذا، فإن آمال مرسيدس الآن تعتمد على أنتونيللي لقيادة الفريق نحو النصر، بعد الأداء المهيمن لماكس فيرستابن من ريد بول من المركز الأول في سيبانغ، حيث أنهى الإيطالي في المركز الثاني.

“كانت ماليزيا بلا شك نهاية أسبوع صعبة جدًا بالنسبة لنا،” أضاف وولف. “لقد قضينا الأيام منذ ذلك الحين نعمل بجد لفهم سبب عدم أداء فريقنا كما ينبغي.

“لقد حددنا عدة مجالات تتطلب مزيدًا من التحقيق، لكن الفورمولا 1 لا تقدم إجابات بسيطة، ونحتاج إلى المزيد من البيانات قبل الوصول إلى استنتاجات قاطعة.

“تقدم لنا سنغافورة فرصة فورية لمواصلة هذا التحليل. خصائص الحلبة مختلفة تمامًا، مما سيساعدنا في تشكيل فهم أوضح لموقفنا.

“لهذا السبب سنقوم بتقييم كل من حزمة التحديث الأخيرة ومواصفاتنا السابقة طوال نهاية الأسبوع لضمان فهمنا الكامل للاتجاه الذي نحتاج إلى اتباعه.”