Colton Herta envisage un retour possible pour les 500 miles d'Indianapolis et les courses d'endurance IMSA alors que ses projets pour 2027 continuent d'évoluer.
Le programme de course de Colton Herta pour 2027 est encore incertain, mais le pilote d'essai de Cadillac en Formule 1 est désireux de revenir à la fois pour les 500 miles d'Indianapolis et les épreuves d'endurance IMSA si son emploi du temps le permet. À 26 ans, originaire de Californie, il dispute actuellement sa première saison dans le Championnat FIA de Formule 2 avec Hitech et n'a pas encore finalisé ses projets pour l'année à venir.
Avec l'objectif d'obtenir la Super Licence FIA nécessaire pour la Formule 1, les engagements futurs de Herta détermineront s'il peut participer aux événements de sport automobile les plus prestigieux d'Amérique, y compris les '500' et les courses d'endurance du Championnat WeatherTech SportsCar de l'IMSA.
Herta, qui a remporté neuf victoires dans sa carrière en IndyCar Series et a été vice-champion en 2024, a participé sept fois de suite aux 500 miles d'Indianapolis de 2019 à 2025. Il était prévu qu'il conduise une quatrième voiture pour Andretti Global en mai dernier, mais un changement de programme de dernière minute — causé par l'ajout d'une manche de Formule 2 à Montréal le même week-end que le Grand Prix du Canada de Formule 1 pour remplacer des courses annulées à Bahreïn et en Arabie Saoudite — a créé un conflit décevant.
En repensant à cette occasion manquée et à son désir de participer à « Le plus grand spectacle de la course », Herta a clairement exprimé ses intentions pour 2027 si son emploi du temps le permet.
« Oui, je ne dirai jamais non aux 500 miles d'Indianapolis », a déclaré Herta à Motorsport.com. « Je veux toujours participer aux 500 miles d'Indianapolis. C'était malheureux cette année que je ne puisse pas y aller. Tout était en place. »
Interrogé sur la perturbation de son emploi du temps qui a contrecarré ses projets de mai, il a commenté : « Oui, cela a tout changé. Mais cela allait arriver, et malheureusement, cela ne s'est pas fait. Je ne suis pas sûr de ce que l'année prochaine me réserve. Mais si l'opportunité se présente, à 100 %, j'aimerais participer aux 500 miles d'Indianapolis. »
#40 Cadillac Wayne Taylor Racing Cadillac V-Series.R : Jordan Taylor, Louis Deletraz, Colton Herta
Équilibrer les ambitions en F1 et la course de voitures de sport
Actuellement, Herta est classé 19e au classement de la F2, avec un meilleur résultat de la saison à la cinquième place lors de la course sprint de Barcelone, en plus de quatre autres top-huit. Le calendrier actuel de la F2 se termine avec des manches consécutives au Qatar (28-29 novembre) et à Abu Dhabi (5-6 décembre), bien que ces événements aient fait face à une incertitude significative depuis des mois en raison des tensions régionales persistantes au Moyen-Orient qui ont commencé en février.
En plus de ses efforts en monoplace, Herta s'est investi dans la course de voitures de sport cette saison en tant que membre de l'équipe d'endurance de Wayne Taylor Racing sur la Cadillac #40, réalisant récemment un podium à Petit Le Mans. Reste à voir s'il pourra maintenir un équilibre entre ses apparitions en voiture de sport et ses responsabilités de développement principales l'année prochaine.
« Si cela ne tenait qu'à moi, je viserais à participer à autant de courses que possible… surtout aux trois épreuves d'endurance (Rolex 24 à Daytona, Mobil 1 Twelve Hours of Sebring et Petit Le Mans) », a exprimé Herta concernant ses ambitions en voiture de sport.
« J'apprécie vraiment cela... Je suis toutes les courses, donc je me tiens au courant de tout ce que ces gars font. C'est très amusant d'être impliqué, mais si c'était entièrement mon choix, je voudrais à 100 % revenir à la course. Cependant, je pense que tout dépend de ce que l'année prochaine va donner, ce qui n'est pas encore clair pour moi. »
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