أوسكار بيستري يعبر عن تقييم مقلق لمستوى مكلارين مع بقاء ستة سباقات على نهاية الموسم.

قدمت لوائح 2026 تغييرات كبيرة يعاني العديد من السائقين في الشبكة من فهمها بالكامل.

علق بياستري قائلاً: "السيارات مختلفة جداً". "الإطارات أيضاً مميزة جداً، لذا لن يتغير ذلك في أي وقت قريب. أنا بالتأكيد أحقق تقدمًا، [لكن] الأمر لا يزال غير مريح كما أود."

وصف بياستري أداء مكلارين بأنه إما جيد جداً أو سيء جداً.

قال: "إما أنك بعيد جداً أو سريع جداً. لا يوجد حقاً منطقة وسطى". وعندما سُئل عن أسباب التقلبات الكبيرة في الأداء، أجاب مازحاً: "إذا كنت أعلم، لكنت شخصاً أكثر سعادة بكثير."

أوسكار بياستري، مكلارين، لاندو نوريس، مكلارين

كما اعترف بأن زميله البطل الحالي لاندو نوريس قد جعل السيارة تبدو أحيانًا أفضل من قدراتها الحقيقية.

قال: "بعض اللفات التي حققها لاندو في التصفيات للحصول على مركز الانطلاق الأول تجاوزت ما يمكن أن تقدمه السيارة حقًا"، مشيرًا إلى دعمه لزميله. وقد وصف نوريس السيارة بأنها "مرهقة ذهنياً" للقيادة، وقد وافق رئيس الفريق أندريا ستيلا بياستري، مؤكدًا أن المشكلات الأساسية لـ MCL40 لن يتم حلها حتى نموذج 2027.

يحتل بياستري حاليًا المركز السابع في ترتيب البطولة برصيد 138 نقطة، ولا يزال يسعى لتحقيق أول انتصار له في سباقات الجائزة الكبرى هذا الموسم. ويحتل فريق مكلارين، بطل الصانعين المدافعين، المركز الثالث برصيد 339 نقطة، بفارق سبع نقاط فقط عن فريق ريد بول المتجدد قبل انطلاق سباق جائزة الولايات المتحدة هذا الأسبوع.