تشارلز لوكلير يعبر عن مخاوفه بشأن فيراري قبل تحسينات كبيرة في الفورمولا 1.

بدلاً من مجرد مواجهة صعوبات في الأداء خلال التصفيات والسباق، يرى لوكلير أن فيراري يصل إلى عطلات السباق بسيارة متوازنة جيدًا، بفضل الأساس الذي وضعه زملاؤه في الفريق في قاعدتهم في مارانيلو.

قال: "من نقاط قوتنا كفريق هو أن لدينا سيارة ذات توازن جيد منذ البداية." وأوضح: "أعتقد أن سيارتنا تميل إلى أن تكون متقلبة بعض الشيء، لكننا نستعد بشكل فعال جدًا مسبقًا على المحاكي."

وأضاف: "لقد كانت العلاقة قوية جدًا مؤخرًا، مما يساعدنا في القيام بأعمال المحاكي في المنزل، مما يسمح لنا بالوصول إلى الحلبة بسيارة قوية على الفور وواحدة أشعر بالراحة معها."

فرانكو كولابينتو، ألبين، شارل لوكلير، فيراري، جورج راسل، مرسيدس

ومع ذلك، لا يعتقد أن تغيير خصائص السيارة سيؤدي إلى زيادة السرعة.

قال: "ليس الأمر أنه إذا صنعنا سيارة متقلبة جدًا، يمكننا استخراج المزيد من الأداء منها." وأكد: "الإمكانات الخام للسيارة ليست على مستوى منافسينا الرئيسيين حاليًا، لكنني لا أعتقد أن جعلها أكثر تقلبًا سيساعدنا في تحقيق أي شيء إضافي."

وأضاف: "أعتقد أن الأمر ببساطة يتعلق بالأداء الخام للسيارة حيث نفتقر قليلاً في الوقت الحالي."

واجه فريق فيراري تحديات في السرعة على الخط المستقيم طوال الموسم، حيث اختاروا توربو أصغر لتعزيز الأداء عند السرعات المنخفضة. وقد hindered هذا القرار الفريق، مما أدى إلى فقدان ميزتهم السابقة. ومع ذلك، مع وجود أرضية جديدة، وجوانب، وهيكل جديد من المقرر أن يظهر في أوستن، قد يشهد سائقو سكوديريا تحولًا في الأداء.

تمت توقع هذه التطورات بشغف، حيث كانت آخر انتصارات الفريق في سباق جائزة بريطانيا الكبرى، حيث حقق لوكلير الفوز. ومع ذلك، تمكن الفريق الإيطالي من تحقيق نقاط أكثر من مرسيدس في كل من سباق جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا وسباق جائزة سنغافورة الكبرى، حيث أنهى لوكلير في المركز الثاني خلف ماكس فيرستابن من ريد بول في الأخير.

يحتل فيراري حاليًا المركز الثاني في بطولة الصانعين برصيد 444 نقطة، متأخرًا عن مرسيدس بفارق 134 نقطة، بينما يحتل لوكلير المركز الخامس في ترتيب السائقين برصيد 215 نقطة، وزميله لويس هاميلتون يحتل المركز الثالث برصيد 229 نقطة.