جورج راسل يؤكد استحقاقه للبطولة غير الرسمية لسباقات الفورمولا 1 لعام 2026.

في عام 2026، كان من الممكن أن يُعترف بجورج راسل كبطل للسباقات السريعة لو كانت الفورمولا 1 قد قدمت مثل هذه الجائزة، خاصة بعد حادث لاندو نوريس في اللحظات الأخيرة مع زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري في سنغافورة.

بينما يشاهد راسل حالياً آماله في لقب البطولة تتلاشى مع استمرار زميله في مرسيدس كيمي أنتونيللي في تعزيز تقدمه في الترتيب، إلا أنه تألق في سباقات السبرينت.

على الرغم من عدم وجود بطولة رسمية للسباقات السريعة، إلا أنه تم احتساب نتائج جميع سباقات السبرينت الستة بشكل غير رسمي.

جمع كل من راسل وشارل لوكلير من فيراري 34 نقطة من ستة سباقات سبرينت أقيمت في الصين وميامي وكندا وبريطانيا وهولندا وسنغافورة. يتصدر راسل الترتيب بناءً على عدد الانتصارات، حيث حقق ثلاث انتصارات، بينما جمع لوكلير نقاطه الـ 34 دون أي انتصار في سباق سريع.

نوريس يلاحقهم بفارق نقطة واحدة فقط برصيد 33 نقطة، بفضل انتصاره في ميامي. بعد الثلاثة الأوائل، حصل أنتونيللي على 31 نقطة، بينما جاء لويس هاميلتون في المركز الرابع برصيد 27 نقطة، وأوسكار بياستري في المركز الخامس برصيد 21 نقطة، وماكس فيرستابن في المركز السادس برصيد 20 نقطة.

جورج راسل، مرسيدس

توزع النقاط في سباقات السبرينت على الثمانية الأوائل، حيث يحصل الفائز على ثماني نقاط بينما يحصل صاحب المركز الثامن على نقطة واحدة.

أما بالنسبة للبطولة الرئيسية، فلا يزال هناك ست جولات متبقية، شريطة أن تُقام جائزة قطر الكبرى وجائزة أبوظبي الكبرى كما هو مقرر. يحتل أنتونيللي الصدارة برصيد 340 نقطة، يليه راسل وهاميلتون في المركزين الثاني والثالث برصيد 238 و229 نقطة على التوالي.

فيرستابن في المركز الرابع برصيد 221 نقطة، ويأتي إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى بعد انتصارين متتاليين في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا وجائزة سنغافورة الكبرى.

يختتم لوكلير المراكز الخمسة الأولى برصيد 215 نقطة.