جورج راسل: "يجب أن تجد الفكاهة" في المصائب مع ابتعاد بطولة الفورمولا 1 أكثر.

على الرغم من أن الدراما الإضافية لم تغير المراكز الثلاثة الأولى، فإن سيارة الأمان المتأخرة منحت راسل فرصة للتنافس على الفوز. لكنه لم يتمكن من ذلك، حيث أجبره عطل في وحدة الطاقة على الانسحاب قبل إعادة الانطلاق النهائية.

قال راسل لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1 بعد أن شهد انسحابه الثالث هذا الموسم، والذي يعد الثاني بسبب أعطال تقنية: "أعني، عليك أن تضحك تقريبًا. إنه أمر محبط للغاية. لقد حدث ذلك مرات عديدة هذا الموسم."

وأضاف: "بالطبع، إنه أمر مؤسف حقًا، لكن... يجب أن نستمر في القتال. يجب أن نستمر في الدفع للأمام."

وتابع: "المركز على المنصة، بالطبع، بدا مرجحًا جدًا. كانت سباقًا قويًا، ليس سباقًا استثنائيًا، ولكنه قوي nonetheless."

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس، جورج راسل، مرسيدس

وأضاف: "ليست المرة الأولى، لذا أنا معتاد على هذا الشعور وهذه الاستفسارات، لنقل."

كما ذكر، سيستمر راسل في "القتال"، لكنه أيضًا مدرك للفجوة الكبيرة التي تبلغ 84 نقطة مع منافسه على البطولة أنتونيللي.

تجنب البريطاني الإدلاء بأي تصريحات درامية — لن يعلن أن اللقب بعيد المنال — لكن نظرته تبقى قاتمة.

قال: "لا أحتاج إلى القول إنني أعتقد أنه قد انتهى أو أي شيء من هذا القبيل. لكن، بالطبع، من غير المحتمل للغاية، وهذه هي الحقيقة."

وأضاف: "كنت أعلم أنه إذا أردت العودة، كنت بحاجة إلى بعض الحظ في صفي. للأسف، لم يكن الحظ في صفي. لذا، تحول فقدان ثلاث نقاط اليوم خلف كيمي إلى فقدان 18 نقطة. بالطبع، إذا كانت الحالة معكوسة، لكان ذلك مكسبًا بـ 18 نقطة."

وتابع: "لذا، نعم، إنه أمر مؤسف حقًا. إنه أمر مؤسف حقًا، لكن هكذا تسير الأمور."

عبّر توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس، عن أن جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا كانت واحدة من "أسوأ تجاربه" شخصيًا، حيث حقق فريق ريد بول أول فوز له هذا العام ضد مرسيدس وواجه راسل تلك النكسة.

قال وولف لشبكة سكاي: "أنا محبط للغاية. لست في حالة جيدة."

توتو وولف، مرسيدس

وأضاف: "لم يكن لدينا السرعة التي كنا نأمل فيها قبل عطلة نهاية الأسبوع، لذا هناك الكثير من العمل للقيام به للتعافي، وأنا متأكد أننا سنفعل ذلك. ثم سارت السباق حرفيًا، بالنظر إلى المعركة مع لويس [هاميلتون] خلفنا، ضدنا. كان لدينا ميزة كبيرة، سيارة أمان افتراضية واحدة، سيارتان أمان. أعني، لم يكن بإمكانك أن تكون أكثر حظًا. ولزيادة الأمور سوءًا، عطل في وحدة الطاقة مع بضع لفات متبقية مع جورج، وهو أمر ضار لبطولته وليس مفيدًا لنقاطنا في بطولة الصانعين."

بعد الإشادة بأنتونيللي لـ "أداء المهمة"، أضاف النمساوي: "إنها مجرد هذه المشكلة العامة، الانسحابات، التي قد تكلفنا كثيرًا في السباقات السبع المتبقية. يمكن أن تنقلب البطولة بسرعة ضدك أو لصالحك إذا كان لديك انسحاب، ولهذا السبب لا يمكن أن يستمر هذا."

ربما كان وولف يتحدث بشكل درامي بعض الشيء. في سيبانغ، حصلت مرسيدس على نقاط أقل من فيراري لأول مرة منذ عطلة الصيف، ولا يزال فريق سكوديريا يتخلف بـ 151 نقطة في بطولة الصانعين. في الوقت نفسه، زادت الفجوة بين هاميلتون وأنتونيللي في ترتيب السائقين إلى 106 نقاط.

عند سؤاله عن كيفية تحفيز الفريق بعد مثل هذه النتيجة، أجاب وولف: "أعتقد أن لدينا خطة عمل قوية. جيمس [أليسون، المدير الفني] مشغول تمامًا مع فريقه القيادي."

وأضاف: "هذا يعزز معنوياتي لأنني أعلم أن لدينا مجموعة استثنائية من الأشخاص. تمامًا كما نفعل مع HPP، سيتعاملون مع الأمر. لكن هذا يمنحني راحة حقيقية في الوقت الحالي لأعلم أنهم الأفضل وسيجدون حلاً. أعتقد أننا سنعود أقوى."