ما اكتسبه جاك فيلنوف حقًا من جيل: "أنا قادر على ذلك، وأنت لست كذلك"

صورة: Motorsport.com

عندما يرحل الأيقونات عن الحياة مبكرًا، غالبًا ما يتم حبسهم في ذاكرة الجمهور كرموز شبابية خالدة، تمثل مفاهيم مثالية للشجاعة والتضحية.

بالنسبة لعشاق سباقات السيارات، كان أسلوب جيل فيلنوف المذهل والشجاع يجسد المثالية لسائق السباقات. وقد عززت وفاته المأساوية عن عمر يناهز 32 عامًا خلال تصفيات جائزة بلجيكا الكبرى عام 1982 في زولدر أسطورة البطل الذي قُطع عمره مبكرًا. ولا تزال الخلفية المثيرة للجدل لتنافسه مع زميله في الفريق ديديه بيروني تثير النقاش حتى يومنا هذا.

الحقيقة وراء الفرد الذي يقف وراء الأسطورة أكثر تعقيدًا بكثير، ولهذا السبب كان ابنه جاك hesitant في قبول المقارنات عندما دخل عالم الفورمولا 1 في عام 1996.

فيلم سيرة ذاتية جديد يكشف القصة الأقل شهرة لوالده، فيلنوف: صعود أسطورة، من المقرر أن يُعرض لأول مرة عالميًا في مهرجان تورونتو السينمائي الدولي في 19 سبتمبر، يليه إطلاقه في كيبك في نوفمبر. ومن المخطط إصدار الفيلم عالميًا العام المقبل، بمناسبة الذكرى الخمسين لظهور جيل فيلنوف في الفورمولا 1 في سيارة ماكلارين خلال جائزة بريطانيا الكبرى عام 1977.

سيسلط هذا الفيلم الضوء على السنوات التي سبقت صعود جيل كأسطورة فيراري، مع عرض رحلة مضطربة مليئة بالتحديات الشخصية والمهنية. وتعمل أخت جاك، ميلاني، كمنتجة تنفيذية.

جيل فيلنوف مع زوجته جوانا وأطفاله ميلاني وجاك، في جائزة إيطاليا الكبرى عام 1978

جيل فيلنوف مع زوجته جوانا وأطفاله ميلاني وجاك، في جائزة إيطاليا الكبرى عام 1978

صورة بواسطة: Getty Images

قال جاك لموقع Motorsport.com: "لم يكن من الصعب مناقشة والدي. المشكلة كانت أن هؤلاء الصحفيين لم يكونوا مهتمين برأيي أو أفكاري.

"لم يكونوا يهتمون. ما كانوا يريدون سماعه هو، 'أنا أواصل الإرث بسبب ما تركه والدي غير مكتمل، ولهذا أفعل ذلك'. لا، أنا أشارك في السباقات لأن لدي شغفًا بها. الأمر بهذه البساطة.

"كنت أعتز بوالدي. أنا فخور به - ما حققه كان رائعًا. لكنني أضع طريقي الخاص. لا أشارك في السباقات لأكون جيل فيلنوف التالي، وهذا أمر جيد تمامًا.

"وهذا كان ي frustrate لهم. لذا، قررت، 'حسنًا، لا أريد مناقشته بعد الآن لأنه غير مجدي. لا يوجد حوار بناء. أنت لا تهتم حقًا.'

هذا الأسبوع، تعود الفورمولا 1 إلى مدريد لأول مرة منذ عام 1981، عندما كانت آخر جائزة إسبانية كبرى تُقام في جاراما هي المكان الذي حقق فيه جيل فيلنوف آخر انتصاراته، مع عرض قيادة دفاعية استثنائية في سيارة فيراري صعبة.

واحدة من الصفات الدائمة لجيل فيلنوف كانت عزيمته – التي تم تسليط الضوء عليها في زاندفورت عام 1979، عندما حاول العودة إلى الحظيرة على ثلاث عجلات

واحدة من الصفات الدائمة لجيل فيلنوف كانت عزيمته – التي تم تسليط الضوء عليها في زاندفورت عام 1979، عندما حاول العودة إلى الحظيرة على ثلاث عجلات

صورة بواسطة: Getty Images

كان جاك في الحادية عشرة من عمره عندما توفي والده وقضى جزءًا كبيرًا من طفولته في مدرسة داخلية. زادت الضغوط على زواج والديه مع تزايد انشغال جيل بمسيرته في السباقات.

قال جاك: "عندما توفي، لم أكن قد رأيته لمدة عام أو عامين، لأكون صادقًا. لم يكن يعيش حقًا في المنزل. كانت سيناريو غريبًا جدًا.

"لذا، لا أعلم أبدًا إذا كانت ذاكرة حقيقية أم مجرد شيء قيل لي أثناء نشأتي، بشكل أساسي من قبل والدتي. ذلك يخلق الكثير من الارتباك.

"لذا الآن، من المنعش أن أتمكن من ربط بعض النقاط. أعتقد أن الفيلم يصور تلك السنوات التكوينية بدقة."

يعد فيلنوف من بين ثلاثة أبطال عالميين فقط هم أبناء سائقين بارزين في الفورمولا 1. كان لكل منهم دوافع مختلفة لدخول عالم سباقات السيارات وعلاقات معقدة مع إرث آبائهم.

الآن، يعمل جاك كمعلق في F1 TV و Canal+

الآن، يعمل جاك كمعلق في F1 TV و Canal+

صورة بواسطة: Getty Images

على سبيل المثال، عمل زميل جاك السابق ديمون هيل كموصل دراجات نارية بعد وفاة والده غراهام المأساوية في حادث طائرة تركت العائلة في ضائقة مالية. كان والد نيكو روزبرغ، كيكه، بطل العالم لعام 1982، له دور ضئيل في مسيرة نيكو في الكارتينغ واحتفظ بملف منخفض بعد ذلك. اختار نيكو متابعة السباقات بدلاً من الهندسة، رافضًا عرضًا من كلية إمبريال في لندن.

الأفراد الذين كان آباؤهم سائقين بارزين غالبًا ما يواجهون ثقل التوقعات أثناء محاولتهم تشكيل مسار مشابه.

أكد فيلنوف: "إذا كنت تمارس هذه الرياضة لأسباب خاطئة، فلن تنجح أبدًا. يجب أن تحبها بصدق وعمق. كن مستعدًا لتحمل الصعوبات لأنها كثيرة.

"يمكن بسهولة أن تُعاد إلى مكانك بناءً على أدائك. الأمر بسيط. كيف ستستجيب لذلك؟

"خلال سنواتك الأولى، بدءًا من الفورمولا 3. هذا هو الوقت الذي تواجه فيه أصعب التحديات. لذا، تحتاج إلى تطوير نوع من الدروع حول نفسك.

"هكذا كانت الأمور. لكن ذلك منحني أيضًا الحرية لأكون نفسي فقط وعدم الشعور بالعبء من ذلك.

"أعتقد أن هذا شيء ورثته من والدي دون أن أدرك ذلك. ليس بسبب هويته كسائق، ولكن بسبب من كان خارج سيارة السباق – كان نفس الشخص في المنزل كما كان على الحلبة.

"ما كان يفعله غالبًا كان أنانيًا للغاية. كان يهتم بعائلته، لكنه كان مركزًا جدًا على اهتماماته، مثل رغبته في اللعب بشاحنته الصغيرة كلما أراد تسلق جبل. كانت تلك أولويته.

"يمكننا الانضمام إليه إذا شاركنا في أنشطته. كانت تلك هي الحدود. كطفل، كان من المثير للغاية أن أركب معه في شاحنته الصغيرة؛ كان يبدو كالجنة.

"لكن بعد ذلك لاحظت نهجه تجاه المخاطر، ودفع الحدود، لكن مع الاحترام. الاحترام تجاه منافسيه. ودائمًا يسعى لتجاوز التحدي التالي.

"غالبًا ما كان يفعل ذلك لإظهار للآخرين، 'يمكنني إنجاز ذلك، لكن لا يمكنك.' تلك كانت قصة حياته: 'يمكنني فعل ذلك، لكن لا يمكنك.'

"حتى عندما حصل على دراجته النارية، حاول القيام بحلقات فقط لأن شخصًا ما أخبره أنه مستحيل. أشياء من هذا القبيل.

"تعلمت الكثير منه في هذا الصدد. لكنني نشأت في بيئة مختلفة. لذا، أعتقد أن ذلك سمح لي بتقييم المخاطر بشكل أكثر فعالية.

"ومع ذلك، ليس لدي الكثير من الذكريات عنه كأب. لست متأكدًا مما إذا كان ذلك لأنهم غير موجودين أو إذا كنت قد خزنتهم منذ وفاته. ربما كان ذلك آلية التأقلم الخاصة بي.

"ما هو ملحوظ هو أنه، على مدار السنوات القليلة الماضية، بدأ الناس في مشاركة تجاربهم مع والدي.

"حتى [ألان] بروست وآخرين ممن تنافسوا معه، الذين ربما لم يشعروا بالراحة للقيام بذلك من قبل. المنظور الذي أكتسبه مختلف تمامًا عن ذلك الذي تلقيته من والدتي."

سيُعرض مهرجان تورونتو السينمائي الدولي فيلم فيلنوف: صعود أسطورة في 19 سبتمبر، مع إصدار سينمائي في كيبك في نوفمبر، يليه إصدار عالمي العام المقبل.

واحدة من آخر الصور لجيل، قبل حادثه القاتل في تصفيات جائزة بلجيكا الكبرى عام 1982

واحدة من آخر الصور لجيل، قبل حادثه القاتل في تصفيات جائزة بلجيكا الكبرى عام 1982

صورة بواسطة: Getty Images

نريد رأيك!

ماذا تود أن ترى على Motorsport.com؟

شارك في استطلاعنا الذي يستغرق 5 دقائق.

- فريق Motorsport.com