إيساك هادجار يستعد للعودة إلى ريد بُل في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1.

خلال ثلاث سباقات له مع ريد بول، جمع لوسون 14 نقطة، وكانت مونزا هي الحدث الوحيد الذي أنهى فيه السباق دون تسجيل نقاط بسبب سلسلة من العقوبات على وحدة الطاقة، تلاها توقف في الحفرة بعد أن تسببت اصطدامه مع نيكو هولكنبرغ في تلف جزء من جناحه الأمامي. أنهى تسونودا السباق في المركز العاشر، حيث فاته النقاط في زاندفورت بعد أن تجاوز بيير غاسلي في وقت متأخر من السباق.

"يقدم الفريق شكره لليام على احترافيته والتزامه وعمله الجاد طوال السباقات الثلاثة الماضية"، صرح ريد بول. "تحت ظروف صعبة، قدم أداءً رائعًا وساهم بشكل كبير في الفريق."

ليام لوسون، ريد بول

سيكون هادجار في ظهوره الأول في سيارة F1 منذ جائزة المجر الكبرى في يوليو، على الرغم من أنه تمكن من زيادة مجموع نقاطه في الموسم خلال هذه الفترة عندما تم إعادة احتساب مركزه الثالث في جائزة موناكو الكبرى.

نجح فريقا مكلارين وريد بول في الاستئناف ضد إلغاء العقوبتين البالغتين خمس ثوانٍ لكل منهما على بيير غاسلي بسبب السرعة في منطقة الحفرة بعد السباق، مما أعاد هادجار إلى مراكز المنصة.

استشار السائق الفرنسي أيضًا بطل MotoGP مارك ماركيز، الذي تعرض لكسر في ذراعه في عام 2020—إصابة تفاقمت عندما حاول العودة إلى المنافسة مبكرًا، مما أدى إلى عدة عمليات جراحية على نفس الذراع على مر السنين.

شارك ماركيز أنه نصح هادجار: "تعلمت في الماضي أن غياب سباق واحد لن يغير حياتك. تفاقم إصابتك بسبب العودة مبكرًا يمكن أن يغير حياتك."