تتحدث جيمي تشادويك عن التحديات التي تواجهها كممثلة للنساء في رياضة السيارات.

اعترفت البطلة السابقة ثلاث مرات في بطولة W Series، جيمي تشادويك، أن مكانتها كمتسابقة رائدة في سباقات السيارات ذات المقعد الواحد تعني غالبًا أن أدائها الأقل نجاحًا يتم فحصه عن كثب كدليل على جنسها.
خلال ظهورها في بودكاست الأرقام المهمة، شاركت تشادويك أفكارها حول عبء كونها ممثلة للنساء في رياضة السيارات.
قالت تشادويك بشأن الضغط الذي تشعر به: "لقد شعرت بذلك، لكن الأمر كان يتعلق أكثر بحقيقة أنه عندما لم أكن أؤدي بشكل جيد، كنت أريد فقط أن أكون بطيئة. لا أريد أن أضطر إلى... إذا لم أكن سريعة، فهذا ليس بسبب كوني امرأة. أنا لست سريعة لأنني لست سريعة اليوم. فقط دعوني أستمتع بيوم سيء."
وأضافت: "إذا كنت سريعة كل يوم، سأرفع بفخر راية النساء وأقول: 'انظروا إلى ما يمكننا تحقيقه.' وهذه هي طبيعة الرياضة؛ بعض الأفراد يكونون في أفضل حالاتهم باستمرار، لكنني لا أؤدي بشكل جيد كل يوم. لقد كان ذلك عبئًا حملته."
وأشارت إلى أنه "الآن، لم يعد الأمر مشكلة كبيرة لأن هناك المزيد من النساء في الرياضة. أشعر أن الأمر أقل وضوحًا. ومع ذلك، قبل أربع أو خمس سنوات، كنا قلة في أي مستوى تنافسي لدرجة أنه بدا أن المزيد من الانتباه كان مُركّزًا عليك كمرأة بدلاً من كونك متسابقة. إذا تراجع أداؤك، فإن ذلك، إلى حد ما، ينعكس على جنسك."
جيمي تشادويك، جاكوار TCS ريسينغ
بعد أن أصبحت أول امرأة وأصغر فائزة ببطولة British GT في عام 2015 وشاركت في بطولة British Formula 3 في عامي 2017 و2018، شاركت تشادويك في بطولة W Series النسائية بالكامل.
فازت بثلاث بطولات متتالية في W Series من 2019 إلى 2022 قبل أن تنتقل إلى بطولة Indy NXT، حيث صنعت التاريخ كأول امرأة تفوز في سباق على حلبة طرق أو شوارع.
كما شاركت تشادويك في سلسلة لومان الأوروبية وExtreme E، وتعمل كسفيرة لفريق ويليامز ريسينغ وتعمل كمستشارة لأكاديمية السائقين في ويليامز في أكاديمية الفورمولا 1.

