جميلة تشادويك تشير إلى "كيمي أنتونيللي من الماضي" بعد خطأ في تصفيات باكو.

اقترح محلل سباقات الفورمولا 1 في سكاي سبورتس، جيمي تشادويك، أن حادث كيمي أنتونيللي خلال التصفيات لسباق جائزة أذربيجان الكبرى يعكس عودة إلى الاتجاهات السابقة، واعتبر تصادم Q1 مقامرة غير ضرورية بالنظر إلى سرعة سيارة مرسيدس.

أنطونيللي، الذي يتصدر حالياً بطولة السائقين بفارق 81 نقطة عن زميله جورج راسل، أنهى تصفياته مبكراً بعد أن اصطدم بالجدار في شوارع حلبة باكو الصعبة.

أدى الضرر في الجهة الأمامية اليسرى من سيارته إلى إنهاء جلسة التصفيات الخاصة به بينما تمكن زميله ومنافسه الرئيسي على اللقب من تحقيق مركز الانطلاق الأول.

قال تشادويك خلال البث المباشر لسكاي سبورتس: "يمكنني أن أقول إنه غير نمطي. الطريقة التي نرى كيمي يقود بها غالباً ما تكون بتفانٍ كامل. إما كل شيء أو لا شيء."

وأضاف: "في الموسم الماضي، شهدنا أخطاء وتصادمات منه، لكن هذا العام، لم نر ذلك حقاً. لذا شعرت أن الأمر كان تذكيراً بكيمي القديم، الذي يضغط بقوة عندما لا يكون ذلك ضرورياً."

ومع ذلك، قال: "من السهل ارتكاب مثل هذه الأخطاء على حلبة مثل هذه. ومع ذلك، في سيارة مرسيدس التي كانت بوضوح في فئة خاصة بها هنا، كان الذهاب لمستوى من المخاطرة في اللفة الأولى من Q1 غير مبرر."

قال: "لقد تفاجأ بالتمسك الذي كان لديه بوضوح عند المنعطف الأول. عندما تدخل التصفيات، تميل السيارة إلى الشعور بأنها أكثر استجابة مما كانت عليه خلال FP3، ويبدو أن ذلك قد أوقعه في الفخ. سيتعين عليه مواجهة العواقب، لكنني أعتقد أنه يمكنه التعافي في السباق غداً."

سيبدأ أنطونيللي سباق جائزة أذربيجان الكبرى من المركز السادس عشر على الشبكة. على الرغم من هذه العقبة، أعرب بطل الفورمولا 1 لعام 1997، جاك فيلنوف، عن ثقته في قدرة السائق الإيطالي على العودة من خلال المجموعة.

قال الكندي في سكاي سبورتس F1: "إنها ليست مجرد خطأ بسيط، بل هي خطأ كبير. زلة ملحوظة، خاصة في عطلة نهاية أسبوع يتفوق فيها زميله بوضوح."

وأضاف: "لذا، ليس التوقيت المثالي لذلك الخطأ، لكن اللوائح الحالية تتيح فرصاً لاستعادة المراكز."

شارك أو احفظ هذه القصة