ديفيد كولتهارد يوضح أوجه التشابه بين صعود روبن رايكونن وماكس فيرستابن.

يعتقد السائق السابق في الفورمولا 1 ديفيد كولثارد أن كيمي رايكونن يتبنى استراتيجية مشابهة لتلك التي اتبعها يوس فيرستابن في رعاية ابنه روبن، بعد انضمام الطفل البالغ من العمر 11 عامًا مؤخرًا إلى فريق رد بول جونيور.
كشفت رد بول في وقت سابق من هذا الشهر أن رايكونن سيكون جزءًا من برنامج تطوير السائقين الخاص بها، والذي سيبدأ رسميًا مع الفريق في عام 2027. ومن بين السائقين البارزين الذين خرجوا من صفوف فريق ميلتون كينز الجونيور، يوجد الأبطال الأربعة مرات ماكس فيرستابن وسيباستيان فيتيل، بالإضافة إلى كارلوس ساينز، بيير غاسلي، أرفيد ليندبلاد، ودانييل ريكاردو.
خلال ظهوره في بودكاست Up To Speed ، أكد كولثارد أن بطل العالم لعام 2007 يتخذ دورًا نشطًا للغاية، يذكرنا بمشاركة يوس فيرستابن النشطة في مسيرة ماكس نحو الفورمولا 1.
قال السائق السابق لفريق مكلارين: "إنه يتفوق في الكارتينغ. العائلة كلها متواجدة. لقد انتقلوا من سويسرا إلى إيطاليا ليكونوا أقرب إلى حلبة الكارت. سيتدرب يوميًا."
وأضاف: "إنه يكرر ما فعله يوس فيرستابن مع ماكس. إنهم يخلقون، لنقل، البيئة المثلى لأكثر السائقين الشباب موهبة. لكنني سأشير إلى أن بعض أفضل سائقي الكارتينغ لا ينتقلون بنجاح إلى السيارات لأن الديناميكية مختلفة تمامًا. إنها هيكل صلب. لا يوجد تعليق. لديها محور خلفي صلب. عندما تنتقل إلى سيارة، سيكون لديك تعليق، وفرق، وضغط هواء للتعامل معه."
عند سؤاله عما إذا كان يلاحظ صفات مشابهة في روبن لتلك التي كان يمتلكها كسائق شاب، أجاب كولثارد: "حسنًا، الطفل يحقق نجاحًا في الكارتينغ. يبدو أنه طفل لطيف حقًا، حيث يظهر بعض المتسابقين الشباب بالفعل لمحة من الغطرسة."
روبن رايكونن
قال: "ألاحظ جوانب مختلفة من رحلتي الخاصة تنعكس في رحلته. يبدو أن والديه متواضعين. لذا، من المحتمل أن يبقى متواضعًا. سنرى كيف سيتطور مع نضوجه. إنه صبي الآن، ولكن خلال فترة المراهقة، يمكن أن تتغير الأمور."
وأضاف: "وهذا هو السبب في أنه إذا نظرنا إلى الاختلافات بين الأولاد والبنات، هناك العديد من الفتيات الشابات في الكارتينغ يتنافسن جنبًا إلى جنب مع الأولاد دون مشاكل. ومع ذلك، بمجرد أن يصلن إلى سن المراهقة، يحدث التطور الحقيقي لأن الناس يتغيرون."
قال: "الأطفال يتطورون، وعندها نكتشف ما إذا كانوا سيحافظون على تركيزهم، وعزمهم، ومهاراتهم، واستعدادهم لتحمل النكسات الحتمية. نأمل ألا تكون هناك نكسات كثيرة، لكن في رياضة السيارات، غالبًا ما تفوق الفشل النجاح."
أشار: "لويس [هاميلتون] يحمل الرقم القياسي لأكثر انتصارات في سباقات الجائزة الكبرى، لكنه شارك في حوالي 400 سباق. لقد خسر أكثر من 300 منها، فاز بأكثر من 100 بقليل. لذا، هناك الكثير من الكفاح involved."





