سيباستيان فيتيل يشارك أفكاره حول النقاش المحيط بتنظيمات الفورمولا 1 لعام 2026: "يجب أن ندمج العناصر التي نعتز بها."

صورة: Motorsport.com

يعتقد بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل أن الفورمولا 1 تمتلك الابتكار اللازم لمواءمة طموحاتها في الاستدامة مع تجربة مثيرة على الحلبة.

كأحد السائقين الذين يقدرون تاريخ الرياضة بشكل عميق، كان فيتيل في البداية متشككًا بشأن إدخال الهجينة التوربينية في عام 2014، معبرًا عن مخاوفه بشأن صوتها الخافت والتعقيدات التي أضافتها إلى ديناميكية السباق.

بعد فشل هجينة خلال جائزة روسيا الكبرى 2019، صرخ فيتيل بشكل شهير عبر راديو الفريق، "أعيدوا الـ V12 اللعينة".

على الرغم من أن التزامه بالقضايا البيئية وحبه للسباقات التقليدية بدا متعارضًا، إلا أن فيتيل يعترف أنه بينما قد لا يؤيد كل جانب من جوانب اللوائح الحالية، فإنه يرى أن التقدم في التكنولوجيا يمهد الطريق لمستقبل حيث تت coexist الاستدامة والإثارة.

قال فيتيل في جائزة إيطاليا الكبرى، حيث قاد سيارة فيراري F1 لعام 2002 الخاصة بمايكل شوماخر، المعروفة بمحركها V10 العالي الدوران: "أعتقد أن هذا مثير."

وأضاف: "هناك الكثير لاستكشافه عند دراسة الفورمولا 1. بالطبع، من منظور السائق، أسعى لقيادة أفضل سيارة وتحقيق الانتصارات. لكن ما الذي يحدد أفضل سيارة؟ كانت طراز 2002 قمة عصرها وتجسد الكثير مما تمثله الفورمولا 1."

وتابع: "تحقق سيارات اليوم نفس المعايير، مع التركيز على الأداء والدقة والانضباط والعمل الجاد، ولكن أيضًا على المساءلة والاهتمام بالمستقبل، وهو ما تسعى هذه السيارات إلى معالجته."

قال: "قد لا أتفق مع كل جانب من جوانب اللوائح الحالية من منظور القيادة، ولكن عند النظر إلى الأمام، أرى فرصًا كبيرة لجذب الناس."

وأضاف: "لا يحتاج أحدهما إلى استبعاد الآخر. يجب أن نكتشف ممارسات تسمح لنا بدمج الأشياء التي نحبها."

سيباستيان فيتيل

كان فيتيل من المدافعين الدائمين عن الوقود الاصطناعي والوقود الإلكتروني. على الرغم من أن انتقال الفورمولا 1 إلى الوقود المستدام المتقدم هذا الموسم حدث في وقت متأخر جدًا ليتزامن مع مسيرته في السباقات، إلا أن البطل الأربع مرات متحمس للفرص التي يقدمها هذا التحول للوائح المستقبلية، والتي من المتوقع أن تعود إلى محركات V8 الأكبر والأعلى صوتًا بحلول عام 2030 أو 2031.

قال فيتيل البالغ من العمر 39 عامًا: "أعتقد أن الوقود المستدام يمثل تقدمًا كبيرًا. هناك إمكانيات هائلة ليس فقط للفورمولا 1 ولكن أيضًا لتحفيز سلاسل السباقات الأخرى."

وأضاف: "عند تصميم الجيل القادم من المركبات، هناك إمكانيات كبيرة للقيام بذلك بطريقة مسؤولة، حيث قد لا تكون بعض المعجزات التكنولوجية قابلة للتطبيق في الشوارع اليومية. أعتقد أن هناك واجبًا لمعالجة ذلك."

قال: "أتطلع بشغف إلى ما يحمله المستقبل، حيث أعتقد أن الفورمولا 1 تجسد العديد من القيم الإيجابية التي أثرت وألهمتني طوال حياتي، مما يؤثر على عدد لا يحصى من الأفراد حول العالم. لديها القدرة على توسيع تأثيرها إلى العديد من المجالات المهمة والمؤثرة الأخرى."

اختتم فيتيل مسيرته التنافسية في نهاية موسم الفورمولا 1 2022 لكنه يواصل المشاركة بانتظام في حدث سباق الأبطال الاستعراضي، حيث أكد دخوله لسباق ROC نيوزيلندا في يناير.