إستيبان أكون: "أعتبر نفسي من الأفضل، ولا أتردد في التعبير عن ذلك."

أعرب سائق فريق هاس في سباقات الفورمولا 1، إستيبان أكون، عن ثقته المستمرة في قدراته، ويشعر الآن بأنه مُبرر بأدائه في جائزة أذربيجان الكبرى.
إن إنهاء السباق في المركز الثامن في باكو يمثل أفضل نتيجة لأكون في عام 2026 خلال موسم واجه فيه السائق الفرنسي تحديات متكررة بسبب عدم استقرار مكونات سيارة هاس – وهي مشكلة أثرت عليه أكثر من زميله أوليفر بيرمان، رغم أنه تم ملاحظة تحسينات مؤخراً.
يدرك أكون الآن أنه من المحتمل أن يفقد مركزه في عام 2027، وشعر بإحباط كبير بعد أن تم إعاقة تقدمه بعلم أصفر خلال التصفيات في باكو، مما يفسر ردة فعله المبتهجة بعد السباق.
قال: "أنا سعيد جداً بالنتيجة"، بعد أن خسر المركز السابع بفارق 0.03 ثانية فقط عن أرفيد ليندبلاد. "عندما تعمل السيارة بشكل جيد، فهذا ما نستحقه."
وأضاف: "كان لدينا سيارة قوية منذ بداية عطلة نهاية الأسبوع، واتخذنا جميع الخيارات الصحيحة بشأن التوقف في pits وعلم السلامة. نفذت نفس المناورة التي قمت بها في زاندفورت، قبل خط النهاية، لذا كان ذلك مُرضياً حقاً. ومرة أخرى، اكتسبت مركزين في المنعطف الثاني."
إستيبان أكون، فريق هاس للفورمولا 1
قال: "لذا، نعم، كانت سباقاً رائعاً حقاً، وأنا سعيد جداً بالنتيجة. أعتقد أنها تجلب طاقة إيجابية جيدة للجميع ونحن نتقدم نحو تلك السلسلة الثلاثية."
وأضاف: "نحن متجهون إلى حلبة صعبة جداً بها الكثير من المنعطفات السريعة"، في إشارة إلى حلبة سيبانغ المقبلة. "وقد أظهرنا أن لدينا سيارة تنافسية للغاية. يجب أن تؤدي إلى سباقين مثيرين بالنسبة لنا، وأنا متحمس لهما."
عندما سُئل من قبل Motorsport.com إذا كان هذا يشعره بنوع من الفداء خلال أوقاته الصعبة، أجاب أكون: "يمكنني أن أقول إنني أستحق ذلك – وليس كل تلك الأمور الأخرى."
كما أشار، بشكل مثير للاهتمام، إلى أنه يعكس كلماته للبث التلفزيوني تقريباً حرفياً في منطقة الإعلام: "لقد سبقت مع الجميع هناك، أتعلم؟ ودائماً ما كنت تنافسياً."
قال: "لقد فزت بكل بطولة شاركت فيها. لقد فزت بالسباقات في الفورمولا رينو، وحصلت على ألقاب في الكارتينغ، وانتزعت النصر في الفورمولا 3 الأوروبية، وفزت في GP3، وكنت أتنافس في المراكز العشرة الأولى في DTM لنصف موسم، وقد فزت في الفورمولا 1. أستطيع القيام بذلك، أتعلم؟"
وأضاف: "أنا من بين الأفضل هناك، ولا أتردد في قول ذلك."
بصرف النظر عن تأكيده "لقد فزت بكل بطولة"، الذي أوضحه بسرعة، فإن بيان أكون صحيح إلى حد كبير. الاختلاف الوحيد المحتمل قد يكون في نصف موسم 2016 في DTM، حيث تمكن من إنهاء المراكز العشرة الأولى مرة واحدة فقط في 10 سباقات، بعد أن قضى 18% من جميع لفاته في تلك المراكز.





