الإحصائيات تشير إلى أن مرسيدس قد تخلت عن هيمنتها في الفورمولا 1 2026

قال نائب المدير العام برادلي لورد في برنامج "راديو الأسهم الفضية": "لأكون صادقًا، لقد بدونا كأننا نكرر نفس الحديث طوال العام، نتحدث عن مدى قوة وتنافسية هذا الموسم، حتى خلال سلسلة انتصاراتنا المبكرة." وأضاف: "الأدلة تدعم ذلك."

أوضح: "لقد لاحظنا أن فيراري تعزز سيارتها قبل أو حول باكو، وكذلك ريد بول. قدمنا تحديثنا في ماليزيا ورأينا درجات متفاوتة من النجاح مع تلك التغييرات. في السباقين الأخيرين، أظهر كل من ريد بول وفيراري تنافسية أكبر مقارنة بالأحداث السابقة."

متوسط الفجوة عن المركز الأول

أضاف لورد: "نحن ندرك أننا في مواجهة تحدٍ جاد، ومن الضروري أن نستمر في التعلم لاستخراج الأداء من السيارة حتى نتمكن من الاقتراب من السباقات القادمة بثقة، مستعدين للتنافس على الانتصارات والحفاظ على نقاط السيارات الثنائية اللازمة لتحويل جهدنا هذا العام إلى النتائج التي نسعى لتحقيقها، خاصة بالنظر إلى الطبيعة الفوضوية للثلاثية الأخيرة."

ماكس فيرستابن، ريد بول ريسينغ، جورج راسل، مرسيدس

كانت بالتأكيد "ثلاثية فوضوية"، حيث تعرض أنتونيللي لحادث خلال التصفيات في باكو، وعانى جورج راسل من فشل في وحدة الطاقة في ماليزيا، مما أدى إلى تجاوزه حصته في سنغافورة وبدء ذلك السباق من الخلف؛ وانتهى الأمر بالإنجليزي بالخروج من السباق أثناء قيادته.

لتفاقم صعوبات مرسيدس، لم تحقق التحديثات الأخيرة W17 التحسينات المتوقعة مقارنة بمنافسيها – مما أدى إلى أداء أكثر توازنًا بين الفرق الكبرى وعودة ريد بول إلى النصر. يمثل موسم 2026 الحالة الثانية فقط منذ عام 1990 حيث حققت أربع فرق انتصارات متعددة (مرسيدس 11، فيراري، مكلارين، وريد بول اثنان)، بعد اتجاه مشابه في 2024.

عندما سُئل عن الفريق الذي قد يظهر كأقوى منافس في أوستن، عكس نائب المدير الفني سيموني ريستا: "من المثير للاهتمام أن نرى أنه مع كل عطلة سباق، هناك عدم يقين بشأن من سيكون أقوى المتنافسين."

وأضاف: "استنادًا إلى ما لاحظناه حتى الآن، سيكون ريد بول بلا شك في المنافسة على المركز الأول. لقد قدموا أداءً قويًا في عدة سباقات مؤخرًا وسيتابعون ذلك."

تابع: "كما أظهر فيراري أداءً تنافسيًا في ظروف متنوعة. قد يفتقرون قليلاً للوصول إلى القمة، لكنهم يظلون فريقًا قويًا جدًا."

قال: "يجب ألا نتجاهل مكلارين. كفريق بطل العالم الحالي، أظهروا في بعض السباقات هذا العام أنهم يمكن أن يكونوا الأقوى، غالبًا بفارق كبير."

أضاف: "هناك احتمال قوي أن تكون جميع هذه الفرق تنافسية، مما يزيد من الإثارة بالنسبة لنا. سنهدف إلى استخراج المزيد من حزمة سيارتنا، وتحسين إعدادنا للعودة إلى القمة كما فعلنا في باكو ومونزا وأثناء انتصارنا في مدريد. نعتقد أننا يمكن أن نحقق ذلك مرة أخرى."