انخرطت مكلارين في مناقشات جديدة بعد الحادث في جائزة سنغافورة الكبرى، حيث تعهد لاندو نوريس بـ "اتخاذ قرارات أفضل".

مكلارين تقدم أحدث مجموعة من التحديثات بعد أداء مخيب للآمال

قدمت مكلارين أيضًا تحديثاتها الخاصة إلى MCL40، وعلى الرغم من أنها كانت مرتبكة بسبب عدم قدرتها على الأداء في ماليزيا، إلا أن سنغافورة أبرزت أنه على الرغم من أن تحديثاتها بدت فعالة، إلا أنها كانت ببساطة أسرع من ريد بول، بينما أظهرت فيراري أيضًا قوة كبيرة على تصميم الشوارع عالي القوة في سنغافورة، كما أن مرسيدس قد حسنت أدائها أيضًا.

تستعد مكلارين لتقديم أحدث جولة من التحسينات النسبية الطفيفة للسيارة في سباق هذا الأسبوع في أوستن، مع التركيز بشكل أساسي على الجزء الأمامي، حيث تأمل أن يكون حلبة الأمريكتين أكثر ملاءمة لسيارتها مقارنة ببaku وسنغافورة. كما تم إجراء تعديلات إضافية لتعزيز ثقة السائقين أثناء الكبح.

قال المصمم الرئيسي روب مارشال: "نحن نقدم مجموعة متواضعة من التحديثات لهذا الحدث، تهدف إلى تحسين بعض مشكلات الاعتمادية والأداء المتعلقة بالكبح." "لدينا أيضًا بعض التعديلات الطفيفة في الأرضية للتقييم."

أضاف: "لقد شهدنا جميعًا مدى صعوبة التنبؤ بالأداء النسبي للفرق الرائدة خلال الخمس أو الست سباقات الماضية. من الواضح أن هناك العديد من العوامل تلعب دورًا: تحديثات السيارة، تفضيلات الحلبة المحددة، وأذواق السائقين من بين عناصر أخرى. لم تكن السباقات القليلة الماضية مثالية بالنسبة لنا، لكنني أعتقد أننا نستعيد قوتنا وأوستن من المحتمل أن تكون حلبة أكثر ملاءمة لسيارتنا."