فورمولا 1 توافق على إقامة سباقات مختصرة في 2027 لتتوافق مع استراتيجية وحدات الطاقة المحدثة.

سيتم ترقية المحرك الاحتراق الداخلي إلى مستوى طاقة يبلغ 420 كيلووات، بينما سيتم تحديد الحد الأقصى للإنتاج من MGU-K عند 300 كيلووات، باستثناء وضع التجاوز، الذي سيبقى عند 350 كيلووات. لتسهيل هذا التغيير، تم زيادة تدفق الوقود للمحرك بنسبة خمسة في المئة لدعم زيادة الطاقة المتوقعة.

بدلاً من زيادة سعة خزان الوقود لاستيعاب معدل تدفق الوقود الأعلى، اختارت الفيا وFOM تقليل مسافات السباقات للموسم المقبل، مما يقلل من فرص نفاد الوقود لدى السائقين عند نهاية السباق. ستؤدي هذه التعديلات بشكل عام إلى تقليل حوالي ثلاث لفات في معظم الحلبات.

لا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت صيغة السباق الأقصر ستستمر حتى عام 2028 عندما سيتم مراجعة لوائح مجموعة الدفع مرة أخرى. في عام 2028، من المقرر أن تزيد طاقة المحرك الاحتراق الداخلي إلى 450 كيلووات، مصحوبة بزيادة بنسبة 13% في تدفق الوقود لتحقيق تقسيم 60/40 في تسليم الطاقة بين الاحتراق والكهرباء، مما سيتطلب خزان وقود أكبر.

كما اقترحت لجنة الفورمولا 1 تغييرات إضافية ليتم النظر فيها من قبل WMSC، بما في ذلك مراجعة إجراءات التوقيت لوقفات سباقات الجائزة الكبرى. سيبقى الحد الزمني الحالي البالغ ساعتين، ولكن سيتم إلغاء نافذة الثلاث ساعات الحالية للسباقات المتأثرة بالأعلام الحمراء.

المراقبون يلوحون بالعَلَم الأحمر

بدلاً من ذلك، سيتم تحديد وقت توقف نهائي لأي سباقات متأخرة أو متأثرة بالأمطار، مع الأخذ في الاعتبار ضوء النهار. وأشارت الفيا في إعلانها إلى أن "هذه التعديلات تم تنفيذها لضمان أن يكون لدى المتفرجين أفضل فرصة لتجربة سباق كامل إذا حدثت انقطاعات."

كما كشف البيان أن مديري سباقات الفورمولا 1 سيحصلون على سلطة معززة لتمديد جلسات التدريب الحر في حالات فترات الأعلام الحمراء المطولة؛ على سبيل المثال، فقدت جلسة FP3 في سباق الجائزة الكبرى الإسباني حوالي 30 دقيقة من وقت التشغيل بسبب حوادث تتعلق بلويز هاميلتون وأولي بيرمان.

اصطدم هاميلتون بالحائط عند المنعطف 22، مما استلزم حوالي 25 دقيقة لإصلاح الحواجز، بينما أدت حادثة بيرمان في نهاية الجلسة إلى تقليل الوقت المتاح بمقدار خمس دقائق.

علاوة على ذلك، تم رفع اعتماد علبة التروس لعام 2027، مما يسمح للمصنعين بمواصلة تحسين نقلاتهم في الموسم المقبل. كما يشير الوثيقة إلى تغييرات تنظيمية فنية صغيرة إضافية للعام المقبل، إلى جانب لوائح رياضية ومالية غير محددة لهذا العام.