فيرناندو ألونسو يعيد التأكيد على مخاوفه بشأن معايير القيادة المنخفضة في الفورمولا 1: "نحن جميعًا نعرف من نشير إليه."

أضاف: "لست متأكدًا من أنه بالضبط ثلث الشبكة، حيث لاحظت بعض التقارير تحاول تحديد ثمانية أو سبعة سائقين. لا أحدد رقمًا معينًا، لكننا جميعًا نعرف من نشير إليهم ومن قد يكون قد أُسيء إليه من هذا البيان."

قال: "هذا يوضح كل شيء، لذا أتمسك برأيي. كان ذلك خطأ غير ضروري، ولا أزال أجد صعوبة في فهم الفرصة التي رأى ألكس أنها متاحة في تلك اللحظة."

أضاف: "لكن الأمر لا يتعلق فقط بأوستن. للأسف، وجدت نفسي في هذا الموقف طوال الموسم بأكمله، لذا ألاحظ أشياء من السيارة لا أستطيع الإفصاح عنها."

عندما سُئل من قبل Motorsport.com عما إذا كان قد لاحظ تراجعًا في معايير القيادة في الفورمولا 1، أجاب ألونسو: "لا، أعتقد أنها ظلت ثابتة على مر السنين."

ألكسندر ألبون، ويليامز، فرناندو ألونسو، أستون مارتن ريسينغ

قال: "من الواضح أنه عندما تكون في مؤخرة الشبكة، تكون السيارات أكثر صعوبة في التعامل معها. توفر قدرًا أقل من التماسك، وتحدث الأخطاء بشكل متكرر لأنك تفتقر إلى بيئة مسيطر عليها. السيارة لا تتصرف بشكل ودود، مما يؤدي إلى المزيد من الأخطاء."

أضاف: "ومع ذلك، أعتقد أن جميع الحوادث في اللفة الأولى، وجميع التصادمات، وجميع الأجنحة الأمامية التي تتضرر، وما شابه ذلك، غير ضرورية. خاصة عند التنافس على لا شيء في مؤخرة الشبكة."

أشار إلى أن سقف التكلفة يساهم أيضًا في هذه المشكلة، لكنه قال: "إذا كانت فرقهم راضية عن سقف التكلفة بينما تتضرر الأجزاء في كل سباق، فهذا خيارهم."

تعتبر هذه الملاحظات الختامية جديرة بالاهتمام بشكل خاص نظرًا لأن رئيس فريق ويليامز جيمس فاولز قد دعا باستمرار إلى إعادة تقييم سقف التكلفة. ومع ذلك، يشير ألونسو من خلال هذا البيان بشكل غير مباشر إلى أن تقليل الأضرار قد يفيد فريقه أيضًا، حتى بدون مثل هذه إعادة التقييم.

يعتقد ألونسو أن تحدي معايير القيادة أقل عن الحكام، الذين قد لا يكونون دائمًا متسقين، وأكثر عن الفرق والسائقين أنفسهم.

قال: "لا، أعتقد أنه ليس من مسؤولية الحكام ما لم يكن هناك شيء غير آمن بوضوح. ليس جزءًا من واجبات الحكام. الأمر يعتمد حقًا على الطموحات التي يمتلكها هؤلاء السائقون، وما يسعون إليه لمستقبلهم."

أضاف: "إذا كانوا يهدفون إلى البقاء في الفورمولا 1 لفترة طويلة، إذا كانوا يرغبون في فرصة للانضمام إلى فريق أكبر، أو إذا كانوا على ما يرام مع التصادم."