كريستيان هورنر يكشف عن معلومات جديدة بشأن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل لعام 2021.

وأضاف: "قررت زيادة الضغط على إدارة السباق. 'هيا، مايكل، نحتاج إلى تحريك هذا السباق؛ لماذا لا نقوم بإزالة تلك السيارات المتأخرة؟'"

في قرار أثار جدلاً كبيرًا، سمح ماسي فقط للسيارات بين السائقين الاثنين بالتجاوز واستأنف السباق مع بقاء لفة واحدة فقط. هذا القرار مكن فيرستابن في النهاية من الفوز بالبطولة بسهولة بعد تجاوز هاميلتون بإطاراته الجديدة. تم استبدال ماسي لموسم 2022.

ناقش هورنر في بودكاست "هاي برفورمانس" أنه أدرك فقط في ذلك العام، عندما بدأت الاتصالات الإذاعية مع مدير السباق تُبث، أن توتو وولف كان يتواصل مباشرة مع ماسي.

قال هورنر: "انتظر، هذا ليس صحيحًا؟ أنت تضغط على المسؤول هنا." "لذا أخبرت مدير فريقنا، 'اجعلني على الخط'، لأنني لم أتحدث مع تشارلي وايتنج خلال 15 عامًا من فترة عمله."

وأكد أنه في النهاية تصرفت ريد بول بشكل مناسب.

قال هورنر: "لقد اتخذ القرار، الذي كان ضمن سلطته، وفقًا للوائح، لكنه لم يحدث من قبل، مما سمح للسيارات بين ماكس ولويس بالتجاوز." "لم يكن ذلك من فعلنا، لكننا وجدنا أنفسنا في موقف مع هذه اللفة الواحدة لنقوم بذلك، وإذا كان هناك من يمكنه تقديم الأداء تحت تلك الظروف، فهو ماكس. ما حدث، حدث."