ماكس فيرستابن يشارك أفكاره حول اللحظة "الخاصة للغاية" خلال جائزة سنغافورة الكبرى مع جيانبييرو لامبياسي.

من المقرر أن يتولى منصب المدير التنفيذي للسباقات في مكلارين. وبالتالي، سيتولى توم هارت دور مهندس السباق لفيرستابن في 2027، بالإضافة إلى سباقات جائزة الولايات المتحدة والبرازيل ولاس فيغاس في 2026.

ماكس فيرستابن، ريد بول ريسينغ

خلال المؤتمر الصحفي بعد السباق، سُئل فيرستابن عن مشاركته المنصة مع لامبياسي في سنغافورة. قال: "نعم، لم أتوقع ذلك. أتذكر أنه قال لي العام الماضي في لاس فيغاس، 'قد تكون هذه آخر مرة أكون فيها على المنصة.' فأجبته، 'لا تكن سخيفاً، سنفوز بالمزيد من السباقات.'"

وأضاف: "لكن أعتقد أنني قد جلبت لنفسي الحظ السيء هناك. وكان من الرائع حقاً أن يكون موجوداً هناك. بالطبع، نحن جميعاً نعلم أنه يغادر، لكن أعتقد أنه كان من المميز حقاً مشاركة المنصة هنا على حلبة لم نفز فيها معاً. لذا، كان من الرائع رؤيته هناك."

بعد انتصارات متتالية في سباق جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا وسباق جائزة سنغافورة الكبرى، يحتل فيرستابن حالياً المركز الرابع في ترتيب السائقين برصيد 221 نقطة، متأخراً عن متصدر البطولة كيمي أنتونيللي بفارق 119 نقطة.