كريستيان هورنر يسخر بشكل مرح من غونتر شتاينر: "لم يحقق بعد منصة تتويج في الفورمولا 1"

ومع ذلك، لم يمنع ذلك شتاينر من أن يصبح مشهورًا على نطاق واسع من خلال "Drive to Survive"، حيث جذب انتباه الجماهير بسرعة بأسلوبه الصريح واستخدامه المتكرر للغة ملونة.

وقد دفع هذا حتى الإيطالي إلى نشر كتاب بعنوان "Surviving to Drive"، مؤكدًا كيف استفاد بشكل كبير من السلسلة وأصبح معروفًا بذلك أكثر من دوره الفعلي.

شارك هورنر، الرئيس السابق لفريق ريد بول، الذي يمتلك 14 لقبًا في الفورمولا 1، مع "أوتوسبورت": "هؤلاء الأشخاص يقومون بإنشاء برنامج تلفزيوني، لذا يجمعون ساعات لا حصر لها من اللقطات، وكل شيء يتعلق بكيفية اختيارك لتحريرها."

كريستيان هورنر يتحدث إلى أوتوسبورت

“يمكنك تصوير شخص ما كشرير أو بطل، أو العكس. لقد كان هذا البرنامج ناجحًا بشكل ملحوظ لأنه كشف عن بعض المنافسات، والشخصيات، وطبيعة السائقين.”

“غونتر شتاينر بنى مسيرته المهنية على ذلك... أعني، لا أعتقد أنه وصل إلى منصة التتويج في الفورمولا 1!”

“لكن حظًا سعيدًا له. إنه شخصية، وكان مخيفًا بعض الشيء عندما عمل معنا، ولكن نعم، لقد قدم قاعدة جماهيرية جديدة تمامًا للرياضة، وهو أمر رائع.”

بدأ شتاينر مسيرته كميكانيكي في بطولة العالم للراليات قبل الانتقال إلى الفورمولا 1 في عام 2001 كمدير تنفيذي لفريق جاكوار، وغادر في نهاية عام 2002.

الآن، وعمره 61 عامًا، انتقل إلى ريد بول - الذي خلف جاكوار - في موسم debut في 2005 كمدير للعمليات الفنية، وهو الدور الذي شغله لمدة عام واحد فقط.

كان ذلك لأن المصمم الأسطوري أدريان نيوي انضم إلى الفريق، مما دفع شتاينر للانتقال إلى قسم ناسكار في ريد بول، حيث ظل حتى عام 2008 كمدير فني.

هورنر وشتاينر في 2005

“عندما وصلت إلى ريد بول، أخبروني أننا قمنا بتوظيف هذا الرجل الذي أوصى به نيكي لاودا، والذي كان يعمل في جاكوار، واسمه غونتر شتاينر”، أضاف هورنر.

“لم أسمع به من قبل، وعندما بحثت عنه عبر الإنترنت، بدا لي مخيفًا بعض الشيء، كانت هذه انطباعتي الأولية، ثم ظهر غونتر.”

“كان مسؤولًا عن RB2، السيارة التي تعمل بمحرك فيراري والتي تعطلت في ثلاث درجات فقط في سيلفرستون خلال اختبار أولي.”

“وصل أدريان نيوي بعد فترة قصيرة وقال 'حسنًا، سننسى تلك السيارة'.”

“ثم انتقل غونتر داخل منظمة ريد بول للعمل على مشروع ناسكار الذي كان يبدأ، مما يمثل انتقاله إلى الساحة الأمريكية.”

يعد شتاينر الآن الرئيس التنفيذي لفريق موتو جي بي "Tech3"، الفريق الوحيد التابع لكاي تي إم في الشبكة، ويحتل حاليًا المركز الثامن في ترتيب 2026 برصيد 139 نقطة.