Max Verstappen répond aux anciens pilotes de F1 concernant leurs critiques des règlements de 2026.
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Max Verstappen de Red Bull a répondu aux critiques qu’il a reçues de la part d'anciens pilotes, le quadruple champion suggérant que cette critique provient de commentateurs qui ne comprennent pas les règlements de 2026.
Dans une interview accordée à De Telegraaf pendant le week-end du Grand Prix de Singapour, après avoir été confronté aux récentes remarques de l'ancien champion du monde 1996, Damon Hill, le pilote néerlandais a partagé son avis sur pourquoi il pense que les anciens coureurs donnent souvent des « réponses très particulières » lors des interviews.
« Savez-vous quel est le problème avec de nombreux ex-pilotes ? » a déclaré Verstappen. « Ils ne se familiarisent pas du tout avec les nouveaux règlements. Ils manquent donc d'une compréhension claire de la façon dont le moteur fonctionne. Ensuite, on leur pose des questions à la télévision, et parfois des réponses très étranges émergent. »
Il a rapidement précisé que cela « ne s'applique pas à tout le monde, mais à quelques-uns. »
Fernando Alonso et Lando Norris ont tous deux exprimé leur soutien à ses vues sur les règlements, mais Verstappen a mentionné qu'il ne cherche pas de validation. Au lieu de cela, il partageait simplement son point de vue sur ce qu'il a observé cette saison.
« J'exprime simplement mes pensées sur ce que je perçois comme incorrect et ce qui pourrait être amélioré, » a-t-il expliqué. « Parfois, je fais face à des critiques de la part de certaines personnes, ou elles prétendent ne pas comprendre ce que je veux dire. Mais au final, il sera évident si quelque chose est bénéfique ou nuisible. »
Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes
Un critique qui réussit à nouveau
Verstappen a été l'un des opposants les plus vocaux aux nouveaux règlements mis en œuvre cette saison. Les ajustements ont introduit de nouvelles unités de puissance qui dépendent fortement de l'énergie électrique. Bien qu'il ait envisagé de prendre sa retraite de la F1, il a finalement renouvelé son contrat avec l'équipe de Milton Keynes jusqu'en 2030 il y a seulement deux mois.
Ce timing s'est avéré fortuit, car il a récemment remporté des victoires consécutives en Malaisie et à Singapour. Il se classe actuellement quatrième au classement des pilotes avec 221 points, à seulement huit points de Lewis Hamilton de Ferrari.
Le Grand Prix des États-Unis est prévu du 23 au 25 octobre.
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