Mercedes cherche à mettre fin à sa sécheresse en pole position avec les prochaines améliorations pour le Grand Prix de Malaisie.
Mercedes a annoncé que sa prochaine mise à jour significative pour la voiture de Formule 1 fera ses débuts lors du prochain grand prix en Malaisie, où l'équipe vise à retrouver sa position dans la course à la pole.
Les Flèches d'Argent mènent actuellement le classement du championnat 2026 avec un écart substantiel de 145 points sur Ferrari, deuxième, malgré le fait que leur dernière mise à jour majeure ait été mise en œuvre à Montréal en mai.
Au lieu de déployer des mises à jour majeures, Mercedes a opté pour des ajustements mineurs adaptés à des courses spécifiques, tandis que leurs plus proches rivaux, Ferrari et McLaren, ont poursuivi des améliorations de développement de manière agressive.
Bien que Mercedes ait dominé les six premiers grands prix, ils n'ont remporté que quatre victoires lors des huit dernières courses, alors que McLaren et Ferrari ont progressé, chacun remportant deux victoires durant cette période.
Cependant, l'équipe allemande est optimiste quant à la réaffirmation de sa domination lors du week-end de course en Malaisie prévu du 2 au 4 octobre, après l'événement de Bakou, alors que le circuit asiatique fait son retour au calendrier de la F1 à la place de Bahreïn.
Dans le podcast Nu Silver Arrows Radio Show, le directeur de l'ingénierie sur site, Andrew Shovlin, a déclaré : « Nous n'avons pas beaucoup de nouvelles mises à jour pour Bakou, mais c'est un circuit où la traînée est plus cruciale que l'appui.
« La voiture a bien performé à Monza, donc nous espérons qu'elle conviendra également à Bakou. Cependant, une voiture avec une bonne vitesse de ligne droite est essentielle.
Toto Wolff, Mercedes, James Allison, Mercedes, Andrew Shovlin, Mercedes
« Il y a d'autres facteurs à prendre en compte à Bakou, comme la configuration du circuit urbain, qui nécessite une capacité similaire à celle de Monaco pour gérer les virages à basse vitesse tout en maintenant toutes les roues au sol.
« Les mises à jour commenceront à arriver à partir de la Malaisie, et nous espérons une amélioration significative.
« Je ne m'attends pas à avoir une large avance, mais j'espère que nous serons en mesure d'aborder les qualifications avec la confiance de lutter pour la pole. »
Malgré les victoires de Mercedes lors des deux dernières courses - Monza et Madrid - grâce à la performance exceptionnelle de Kimi Antonelli, ils n'ont pas réussi à obtenir la pole depuis qu'il a réalisé le meilleur temps à Spa en juillet.
Cela marque une série de quatre courses, dont trois ont vu Lando Norris de McLaren prendre la pole, un contraste frappant avec le début de la saison 2026 lorsque les Flèches d'Argent avaient obtenu la pole lors des dix premières manches.
« Au début de la saison, nous abordions les courses en croyant que nous avions une voiture capable de sécuriser la pole si nous exécutons bien, » a ajouté Shovlin.
« Nous devrions être en compétition pour les victoires en course. Maintenant, la différence entre finir premier et sixième est souvent juste de quelques dixièmes, rendant les prévisions difficiles, surtout puisque Monza est un circuit si unique.
« Il exige une voiture efficace avec peu de traînée, et puis vous avez un nouveau circuit comme Madring qui présente un défi complètement différent. Mais notre objectif reste de maximiser le potentiel de la voiture, et si nous gagnons, c'est fantastique. »
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