Zak Brown lance un avertissement sérieux à Lando Norris et Oscar Piastri après leur collision à Singapour.
Andrea Stella, le directeur de McLaren, a indiqué que l'équipe est toujours en discussion avec Lando Norris et Oscar Piastri suite à leur incident à la fin du sprint du Grand Prix de Singapour. Zak Brown, en revanche, a été moins clément dans son évaluation.
Les deux pilotes, arborant les couleurs emblématiques de papaye, se battaient pour la quatrième place lors du dernier tour du sprint lorsque Norris a tenté une manœuvre agressive sur Piastri au virage 5. Cette tactique audacieuse du champion en titre a suscité des critiques de la part des analystes par la suite. La collision a entraîné une sortie de piste des deux véhicules, menant à l'abandon de Piastri, tandis que Norris a réussi à se reprendre pour terminer huitième, les commissaires ayant choisi de ne pas prendre d'autres mesures.
Lors d'une discussion après la course dimanche, Stella a souligné que les conversations en cours ne portent pas sur la recherche de coupables, mais plutôt sur les implications de l'incident.
« Les discussions que nous avons sont en cours, mais il ne s'agit pas de déterminer si Lando était à côté d'Oscar – ce n'est pas le problème clé », a-t-il déclaré.
« Pour moi, l'aspect crucial est la réflexion que tous les acteurs, y compris l'équipe et les pilotes, doivent engager sur la manière de diriger collectivement l'équipe, en donnant toujours la priorité aux intérêts de l'équipe plutôt qu'à des agendas individuels. C'est pourquoi nos discussions sous cet angle ne sont pas encore conclues, et il reste encore du travail à faire pour favoriser une équipe plus unie et résiliente. »
La perspective de Zak Brown, PDG de McLaren Racing
Contrairement à son directeur d'équipe, le PDG de McLaren Racing a été plus franc lors de sa conversation avec Martin Brundle de Sky Sports F1 lors de la marche sur la grille.
« Absolument. C'était un 'ne laissez pas cela se reproduire'. Et nous n'avons pas été polis à ce sujet. C'est une directive », a commenté Brown.
« C'était un revers évitable pour l'équipe à un moment où nous sommes sous pression, essayant de réduire l'écart avec Ferrari, avec Red Bull à nos trousses. »
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Norris prend ses responsabilités
Juste après le sprint, Norris a défendu sa décision, affirmant « il y avait un écart significatif, j'y suis allé, j'avais le droit d'essayer », mais à la fin de dimanche, son point de vue avait changé.
« Je n'aurais pas dû tenter ce que j'ai fait ; je n'aurais jamais dû y aller, même si l'opportunité était là. Je dois donner la priorité à l'équipe que je représente plutôt qu'à moi-même. C'était une erreur de ma part, et j'ai déçu l'équipe. Je me suis également excusé auprès de tous les concernés, et je leur dois une dette de gratitude. Nous viserons à nous améliorer la prochaine fois », a-t-il reconnu.
Norris a terminé le grand prix à la quatrième place, avec Piastri terminant juste derrière à la cinquième.
Red Bull gagne du terrain
Actuellement, McLaren occupe la troisième place du championnat des constructeurs avec 339 points, à 105 points de Ferrari et seulement 7 points devant Red Bull. Le prochain Grand Prix des États-Unis à Austin promet d'intensifier encore la compétition entre ces équipes.
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