برني كولينز يحذر من تصاعد مخاوف الثقة بين لويس هاميلتون وفريق فيراري.

اقترح برني كولينز، الاستراتيجي السابق في سباقات الفورمولا 1 والمحلل في سكاي سبورتس، أن لويس هاميلتون يعاني من "نقص الثقة" في جدار فريق فيراري بعد جائزة سنغافورة الكبرى.
يقترب كيمي أنتونيللي من مرسيدس من لقب بطولة السائقين، بينما قدم ماكس فيرستابن من ريد بول أداءً مهيمنًا خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة سنغافورة الكبرى. في هذه الأثناء، شهد سباق هاميلتون تحولًا نحو الأسوأ خلال فترة السيارة الأمنية الافتراضية.
بعد أن قام بأول توقف له في اللفة 19، أتيحت له فرصة لتوقف ثانٍ أقل تكلفة تحت السيارة الأمنية الافتراضية في اللفة 40 عندما واجه لانس سترول من أستون مارتن مشكلة في القابض وتوقف على الحلبة.
على الرغم من أنه تم استدعاؤه من قبل فيراري بعد زميله شارل لوكلير، اختار بطل العالم سبع مرات البقاء على الحلبة في محاولة لتنفيذ استراتيجية التوقف الواحد.
مع تقدم السباق، وجد هاميلتون نفسه يكافح مع إطارات قديمة، وفي النهاية عبر خط النهاية في المركز السادس.
خلال عرض سكاي سبورتس للفورمولا 1، أكدت كولينز أن هذه الحالة تسلط الضوء على تراجع ثقة هاميلتون في الفريق.
وقالت: "السائق بمستوى لويس لا ينسى ببساطة التوقف. لذا سواء كانت قرارًا لتجنب الدخول إلى الحفرة، أو أن الاتصال جاء متأخرًا جدًا، كانت لحظة حاسمة في السباق."
لويس هاميلتون، فيراري
وأضافت: "عند النظر إلى الوراء قبل أسبوع في ماليزيا، شهدنا مشكلة مماثلة في الثقة، إذا جاز التعبير. بدأوا بإطار جاف، ثم تم اتخاذ القرار بالتبديل إلى إطار متوسط. رد لويس، 'هذا ليس الخيار الصحيح. يجب أن نتمسك بهذا الإطار.'
وتابعت: "لقد شارك في محادثة مع جدار الفريق، وبقي على الإطار الذي كان يستخدمه، مما أدى في النهاية إلى وضع مشابه لوضع لوكلير نحو نهاية السباق. ومع ذلك، فإن ذلك يعكس مشكلة أوسع - لويس لا يثق تمامًا في فريق فيراري ويشكك في قراراتهم."
عبر هاميلتون عن اعتذاراته للفريق بعد السباق، موضحًا أن قرار البقاء كان قراره الخاص.





