بيتر بونينغتون يكشف عن "نقاش جاد" غيّر مسار رحلة كيمي أنتونيللي في الفورمولا 1.

صورة: Motorsport.com

كشف بيتر "بونو" بونينغتون، مهندس سباقات كيمي أنتونيللي، أن "مناقشة جدية للغاية" كانت حاسمة في تغيير مسار موسم السائق الإيطالي الأول في الفورمولا 1، قبل عام من فوزه ببطولة العالم 2026.

حقق أنتونيللي المركز الثالث في جائزة المكسيك الكبرى الأخيرة، وهو ما كان كافياً له لتحقيق لقبه الأول. وفي مقابلة مع F1 TV بعد السباق، استعرض بونينغتون كيف تمكن أنتونيللي من تجاوز موسم debut صعب مع مرسيدس في 2025 ليحقق النجاح في 2026.

قال بونينغتون بشأن الفترة الصعبة التي مر بها أنتونيللي خلال الموسم الأوروبي في 2025: "هذا أحد الجوانب أو التجارب الملحوظة التي استفدنا منها حقًا، لأن الواقع هو أنك تتعلم من أيامك الصعبة، وهذا ما يتفوق فيه — التعلم."

وأضاف: "كان لدينا حديث جدي للغاية في نهاية الموسم الأوروبي. ثم عدنا إلى السباقات الخارجية، وفجأة قال: 'لماذا لم تنبهني في وقت سابق؟' لذا، نعم، كانت أوقاتًا صعبة، ولكن ما لا يكسرُك يجعلك أقوى، وقد تعافى حقًا من تلك النكسات."

بينما بدأ زميله جورج راسل موسم 2026 كمرشح قوي للقب، تصدر أنتونيللي البطولة بعد تحقيقه انتصارات متتالية في جائزة الصين الكبرى وجائزة اليابان الكبرى في الجولة الثالثة.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

على الرغم من اعتقاد الكثيرين أن ضغط اللقب سيثقل كاهله، إلا أن الشاب البالغ من العمر 20 عامًا واصل تعزيز نقاط قوته، حيث فاز بتسع جوائز كبرى هذا الموسم فقط.

أشار بونينغتون، الذي تعاون سابقًا مع الأبطال السبعة لويس هاميلتون وميخائيل شوماخر، إلى أن إدارة السائق تعتبر بنفس أهمية إدارة السيارة نفسها في دوره.

قال: "غالبًا ما تساءل الناس، خاصة في الماضي، 'لماذا لا تعمل مع سائقين أخصائي نفسي رياضي؟' وتفكر، حسنًا، هذا جزء أساسي مما يفعله مهندس السباقات. نصف الوظيفة هو العناية بالسيارة، والنصف الآخر هو ضمان رضا السائق.

وأضاف: "لذا نعم، إنه شخص سهل الإرضاء. من الرائع العمل معه، ولكن أيضًا توجيهه خلال الأوقات الجيدة والسيئة، خاصةً في العام الماضي. إنها ببساطة جزء من الدور. بعضهم يتفوق في ذلك أكثر من الآخرين."