جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1: كيمي أنتونيللي يحقق المركز الأول بينما يتأهل جورج راسل في المركز السادس.

تمكن المتسابق كيمي أنتونيللي من تحقيق المركز الأول في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1، محققًا بذلك مركزه السابع في الموسم 2026، متفوقًا على ماكس فيرستابن في جلسة تأهيل مثيرة في أوستن.

حقق أنتونيللي المركز الأول في محاولته الأولى من محاولتين في الجولة الثالثة، مسجلًا زمنًا قدره 1:34.035، مما وضعه في المقدمة بفارق حوالي عشرين جزءًا من الثانية عن سائقي ريد بول فيرستابن وإيساك هادجار، حيث لم يتمكن معظم المتسابقين في المقدمة من تحسين أزمنتهم في اللفات الأخيرة.

يعد هذا هو المركز الأول لأنتونيللي منذ فترة التوقف الصيفي، مما حرمه من منح فيرستابن المركز الأول للمرة الثالثة على التوالي، ومخالفًا الاتجاه الذي كان يشير إلى أن فيرستابن واثنين من سائقي فيراري يمتلكون ميزة طفيفة على مرسيدس في حلبة الأمريكتين التي تبلغ مساحتها 5.5 كيلومتر.

على الرغم من الأداء القوي في التجارب والتصدر في الجولة الثانية، لم يتمكن لوكلير من تحقيق أكثر من المركز الرابع عندما كان الأمر مهمًا، حيث أنهى زميله في فيراري لويس هاميلتون في المركز الخامس.

أنهى جورج راسل السباق في المركز السادس المخيب للآمال، تلاه زميلاه في مكلارين أوسكار بياستري ولاندو نوريس، حيث تراجع الأخير مركزين بعد إلغاء لفته الأخيرة بسبب تجاوز حدود الحلبة.

في الوقت نفسه، عزز سائقا ريسينغ بولز أرفيد ليندبلاد وليام لوسون من فرص فريقهما في تعزيز المركز الخامس في الترتيب.

مع مواجهة ليندبلاد لعقوبة خمسة مراكز بسبب تغيير محرك الاحتراق، اختار لوسون عدم المشاركة في الجولة الثالثة لتقليل التأثير على زميله. سيبدأ لوسون من المركز التاسع، بينما من المقرر أن يبدأ ليندبلاد من المركز الرابع عشر.

الجولة الثانية - فيراري الأسرع

تصدر لوكلير الجولة الثانية بزمن قدره 1:34.198 في محاولته الثانية، متفوقًا على أنتونيللي وراسل بالإضافة إلى معيار مبكر سجله فيرستابن.

شملت المنافسة على المراكز المتبقية في الجولة الثالثة بياستري، الذي واجه صعوبة في تجميع لفة أولى قوية واحتاج إلى جهد ثانٍ للصعود إلى المركز السادس بعد أن تأهل في البداية في المركز العاشر المؤقت. كما حقق ليندبلاد ولوسون تحسينات متأخرة لتأمين أماكن في المراكز العشرة الأولى خلال نهاية مثيرة للجزء، مما أدى إلى إقصاء سيارات ألبين وأودي.

كان بيير غاسلي أول من لم يتمكن من تجاوز الحد بفارق 0.022 ثانية لصالح ألبين، تلاه نيكو هولكنبرغ من أودي وغابرييل بورتوليتو، بينما لم يتقدم فرانكو كولابينتو، فرناندو ألونسو، وأوليفر بيرمان أيضًا. تم إلغاء لفة بيرمان من هاس، التي كانت سريعة بما يكفي للمركز الثالث عشر، بسبب تجاوز حدود الحلبة عند المنعطف 11.

سيواجه بورتوليتو انطلاقًا من مؤخرة الشبكة بسبب استخدامه لوحدة طاقة جديدة من أودي، لكنه تقدم إلى الجولة الثانية لمساعدة هولكنبرغ بتوفير انزلاق هوائي قيم على المستقيم الطويل في حلبة COTA. سيتلقى كولابينتو من ألبين عقوبة 10 مراكز بسبب تركيب إلكترونيات تحكم محرك جديدة، لينضم إلى بورتوليتو في مؤخرة الشبكة لسباق يوم الأحد.