جورج راسل يعبر عن استيائه من الطبيعة "المعقدة" للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى المضطربة.

عبّر سائق مرسيدس في سباقات الفورمولا 1 جورج راسل عن استيائه من جائزة البحرين الكبرى الفوضوية والمقاطعة بشكل كبير في سيبانغ، واصفًا إياها بأنها "ليست فورمولا 1 جدًا"، بعد أن أدت عطل في وحدة الطاقة في وقت متأخر إلى إحباط فرصه في إنهاء السباق على منصة التتويج.
ظهر راسل كمرشح قوي للحصول على مركز على منصة التتويج في حلبة سيبانغ الدولية حتى حدث عطل مفاجئ في وحدة الطاقة في اللفة 50. أضافت هذه الاعتزالات تحديات جديدة لموسم السائق البريطاني، الذي يجد نفسه الآن متأخرًا بـ 84 نقطة عن زميله في الفريق والمتصدر في البطولة كيمي أنتونيللي في الترتيب.
بينما وصف الاعتزال بأنه "مخيب جدًا للآمال"، انتقد راسل أيضًا التعقيدات التي نشأت خلال لفات التشكيل في وقت سابق من اليوم.
بعد التأخيرات الناتجة عن الأمطار الغزيرة، بدأت لفة التشكيل أخيرًا بعد حوالي ساعة و20 دقيقة من الموعد المخطط له. ومع ذلك، تحولت الأمور بسرعة إلى الفوضى حيث واجهت عدة سيارات أعطال كبيرة في البرمجيات في الظروف المبللة، مما أدى إلى تأجيلات إضافية.
شرح نيكولاس تومبازيس، مدير سيارات الاتحاد الدولي للسيارات: "كان هناك تأثير نوع من التداخل بين السيارات، وبعض المركبات كادت أن تتوقف تمامًا. هذا العطل منع إعادة توزيع الطاقة وإعادة تشغيل السيارات."
جورج راسل، مرسيدس
"إذا كنا قد أجرينا المزيد من الاختبارات، لربما كنا قد حددنا المشكلة في الوقت المناسب وتجنبنا مثل هذا السيناريو."
في مؤتمر صحفي بعد السباق، أشار راسل إلى أن اليوم "كان يبدو قليلاً كأنه إزعاج."
"بدت اليوم بأكمله كأنه إزعاج مع التأخير، تلاه العلم الأحمر، ثم العديد من اللفات تحت سيارة الأمان، وفجأة القيام بلفات إضافية للسماح لتشيكو بالتجاوز"، أوضح السائق البالغ من العمر 28 عامًا.
"لم أشعر حقًا أنها كانت فورمولا 1 اليوم. كنت سأكون محبطًا بعض الشيء لو كنت في المدرجات أشاهد ذلك يت unfold. لذا، لم يكن ذلك مثاليًا. من وجهة نظري، كان الأمر محبطًا قليلاً."
اختتم حديثه قائلاً: "كل شيء معقد جدًا. وحدات الطاقة معقدة للغاية. كلما كانت الأنظمة أكثر تعقيدًا، زادت الفرص لحدوث مشاكل. هذا بالتأكيد شيء يجب أن نأخذه بعين الاعتبار في المستقبل."





