جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا: كيمي أنتونيللي يتعافى من يوم جمعة صعب ليقود الحصة الحرة الثالثة.

صورة: Motorsport.com

حقق كيمي أنتونيللي المركز الأول في آخر جلسة تدريبية في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا، متعافيًا من أداء ضعيف يوم الجمعة لفريق مرسيدس المتصدر في البطولة.

قدمت الأسهم الفضية تحديثًا كبيرًا للسيارة W17 في سيبانغ، لكنها حققت المركزين الثاني والخامس في FP1 والسابع والثامن في FP2، حيث بدت الفرق المنافسة أقوى.

ومع ذلك، عادت الفريق المهيمن في 2026 بشكل مثير يوم السبت، حيث سجل أنتونيللي زمنًا قدره 1:36.302، أسرع بمقدار عشرين جزءًا من الثانية من ماكس فيرستابن، الذي تصدر السرعة في أول تدريب.

يمثل هذا الأسبوع عودة سيبانغ إلى تقويم الفورمولا 1 لأول مرة منذ 2017، والذي أنهى فترة استمرت 18 عامًا اتسمت بظروف جوية غير متوقعة.

ومع ذلك، لم تشهد الفورمولا 1 مثل هذه الظروف في حلبة ماليزيا في 2026، حيث بقيت FP3، مثل FP1 وFP2، جافة طوال الوقت، لكنها شهدت الاستخدام الأول للإطارات الرئيسية المتوقعة للسباق، وهي الإطارات الصلبة.

هذا مهم لأن تآكل الإطارات أثبت أنه حاسم خلال تدريب يوم الجمعة على السطح الدافئ ذو الاحتكاك المنخفض، حيث سجل شارل لوكلير زمنًا قدره 1:37.772 على الإطارات الصلبة ذات الخطوط البيضاء في بداية الجلسة.

أدى أداء لوكلير إلى وضعه في المركز الثالث، متأخرًا بمقدار 0.611 ثانية و0.289 ثانية عن سائقي مكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري، الذين استخدموا الإطارات المتوسطة مع جميع ثلاثة أنواع المعروضة.

لاندو نوريس، مكلارين

استخدمت الإطارات الناعمة من قبل السائقين في منتصف الترتيب والمراكز الأدنى، مما يعني أن لوكلير كان السائق الوحيد على الإطارات الصلبة، على الرغم من أنه كان من المتوقع أن ينضم إليه جورج راسل حتى تم رفع العلم الأحمر في الدقيقة 25.

حدث ذلك بعد أن فقد أوليفر بيرمان من فريق هاس قطعًا من سيارته عند المنعطف 10، وعندما استؤنفت الجلسة بعد ثماني دقائق، كان العديد من السائقين لم يسجلوا زمنًا، مما أدى إلى المزيد من الجولات على الإطارات الناعمة.

انطلق أنتونيللي إلى القمة مع لفته الأولى السريعة، مسجلاً زمنًا قدره 1:36.924، مما منحه تفوقًا قدره 0.129 ثانية على زميله راسل في المركز الثاني.

ثم تدخل لوكلير بين الاثنين بزمن قدره 1:37.016، مما أشعل الاندفاع النهائي الذي استمر لمدة ست دقائق، حيث استولى إيساك هادجار على المركز الأول لفترة وجيزة بعد ذلك بزمن قدره 1:36.860 في سيارته المنافسة من ريد بول.

ومع ذلك، لم يدم تقدمه طويلاً، حيث بعد أن حسّن راسل زمنه إلى 1:36.912، أظهر أنتونيللي هيمنته مرة أخرى بزمن قدره 1:36.302.

هذا وضع الشاب البالغ من العمر 20 عامًا في المقدمة بفارق خمسة أعشار من الثانية عن هادجار، بينما قسّم فيرستابن، زميل هادجار، بينهما بعد أن سجل زمنًا قدره 1:36.580 في نهاية جولات التأهيل.

وبذلك، كان لدى ريد بول كلا السيارتين في المراكز الثلاثة الأولى للمرة الثانية هذا الأسبوع بعد FP1، بينما secured راسل المركز الرابع لمرسيدس مع لوكلير في المركز الخامس، متأخرًا بمقدار 0.714 ثانية عن أنتونيللي.

أنهى زميله في فيراري لويس هاميلتون في المركز السادس بزمن قدره 1:37.041، متقدمًا على نوريس الذي احتل المركز السابع، حيث جاء أفضل جهوده (1:37.161) على الإطارات المتوسطة، مع زميله بياستري في المركز الثامن.

سجل الأسترالي زمنًا قدره 1:37.366، مما وضعه متأخرًا بمقدار 1.064 ثانية عن أنتونيللي، مستمرًا في تحديات مكلارين في سيبانغ بعد أن أنهوا في المركزين 11 و12 في التدريب الافتتاحي.

أنهى فرانكو كولابينتو من فريق ألبين وأرفيد ليندبلاد المبتدئ من فريق ريسينغ بولز المراكز العشرة الأولى في FP3، حيث أنهوا بفارق 1.618 ثانية و1.782 ثانية عن السرعة، على التوالي.

نتائج FP3 لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا: كيمي أنتونيللي يتعافى من يوم جمعة صعب ليقود الحصة الحرة الثالثة. — Africa Sport News