GP de Bahreïn de F1 en Malaisie : Kimi Antonelli se reprend après un vendredi difficile et domine la troisième séance d'essais.

Ce week-end marque le retour de Sepang au calendrier de la F1 pour la première fois depuis 2017, mettant fin à une période de 18 ans marquée par des conditions météorologiques imprévisibles.

Néanmoins, la F1 n'a pas encore connu de telles conditions sur le circuit malais en 2026, car la troisième séance d'essais, tout comme les deux premières, est restée sèche, mais a vu l'utilisation initiale du pneu principal attendu pour la course, le composé dur.

Cela est significatif car la dégradation des pneus s'est révélée cruciale lors des essais de vendredi sur une surface chaude et à faible adhérence, Charles Leclerc ayant enregistré un temps de 1m37.772s avec les pneus durs à rayures blanches en début de séance.

La performance de Leclerc lui a permis de se placer troisième, respectivement à 0.611s et 0.289s derrière les pilotes de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, qui ont utilisé les pneus médiums ainsi que les trois composés affichés.

Lando Norris, McLaren

Les pneus tendres ont été utilisés par ceux du milieu et des positions inférieures, ce qui signifie que Leclerc était le seul pilote sur les durs, bien que George Russell devait le rejoindre jusqu'à ce qu'un drapeau rouge soit agité à la 25e minute.

Cela s'est produit après qu'un débris a été lâché par la Haas d'Oliver Bearman au virage 10, et lorsque la séance a repris huit minutes plus tard, plusieurs pilotes n'avaient pas encore enregistré de temps, ce qui a conduit à davantage de tours sur les pneus tendres.

Le leader du championnat, Antonelli, a bondi en tête avec son premier tour rapide, enregistrant un temps de 1m36.924s, lui donnant une avance de 0.129s sur son coéquipier Russell, deuxième.

Leclerc est ensuite intervenu entre les deux avec un temps de 1m37.016s, déclenchant une ultime course de six minutes, Isack Hadjar prenant brièvement la première place quelques instants plus tard avec un temps de 1m36.860s dans sa Red Bull compétitive.

Cependant, son avance a été de courte durée, car juste après que Russell ait amélioré son temps à 1m36.912s, Antonelli a de nouveau montré sa domination avec un temps de 1m36.302s.

Cela a placé le jeune homme de 20 ans cinq dixièmes devant Hadjar, Verstappen, le coéquipier de Hadjar, se plaçant bientôt entre eux après avoir réalisé un temps de 1m36.580s à la fin des tours de qualification.

Ainsi, Red Bull a placé les deux voitures dans le top trois pour la deuxième fois ce week-end après la première séance, tandis que Russell a sécurisé la quatrième place pour Mercedes avec Leclerc en cinquième, à 0.714s derrière Antonelli.

Le coéquipier de Ferrari, Lewis Hamilton, a terminé sixième avec un temps de 1m37.041s, devant Norris, septième, dont le meilleur temps (1m37.161s) a été réalisé avec les pneus médiums, avec son coéquipier Piastri en huitième position.

L'Australien a enregistré un temps de 1m37.366s, le plaçant à 1.064s derrière Antonelli, poursuivant les défis de McLaren à Sepang après avoir terminé 11e et 12e lors de la première séance.

Franco Colapinto d'Alpine et le rookie des Racing Bulls, Arvid Lindblad, ont complété le top dix en FP3, finissant respectivement à 1.618s et 1.782s du rythme.