خمسة رؤى سريعة من جائزة المكسيك الكبرى الأسطورية

أنطونيللي يحقق لقبه بإنهاء متزن على منصة التتويج
ما أروع أن تستمتع بالاحتفال بلقبك دون ضغوط كبيرة. اعترف كيمي أنطونيللي بأنه شعر بالتوتر بشكل خاص هذا الأسبوع مع اقتراب لقبه العالمي الأول، لكن كل ما كان يحتاجه هو الحفاظ على مركزه للانزلاق نحو خط النهاية.
لم يكن أداء أنطونيللي في جولة التأهيل الأفضل له في المكسيك، لكنه انطلق من المركز الخامس، واستفاد من بداية بطيئة لراسل ليتقدم ويظل على وتيرة المنافسين في المقدمة.
مع عدم تمكن كل من راسل وهاميلتون من تحقيق الفوز، لم يكن أنطونيللي بحاجة حتى لإكمال السباق. بينما انخرط معظم منافسيه من الفريق في تكتيكات عدوانية، نفذ أنطونيللي سباقًا متزنًا وغير متكلف - وكانت اللحظة الوحيدة المثيرة عندما قام بمناورة جريئة على شارل لوكلير ليخطف المركز الثالث بعد العلم الأحمر. هذه المناورة ضمنت له الاحتفال بلقبه الأول على منصة التتويج الشهيرة في المكسيك أمام جمهور حيوي في ملعب فوروسول.
في نهاية أسبوع كانت فيه مرسيدس تفتقر إلى الأفضلية، كانت هذه طريقة مناسبة لكتابة فصل جديد في تاريخ الفورمولا 1.
- فيل كليرين
اشتباك لوكلير وهاميلتون يكلف فيراري الفوز
كانت فيراري في وضع مثالي لتحقيق انتصارها الثالث هذا الموسم في المكسيك. كان لويس هاميلتون وشارل لوكلير في المركزين الأول والثالث على الشبكة، بينما تعرض جورج راسل، الذي انطلق من الصف الأمامي، لانتكاسة كبيرة خلال المرحلة الثانية من الانطلاق.
تقاتلت السيارات الحمراء جنبًا إلى جنب في الزوايا الأولى، مع احتفاظ هاميلتون بقوة بمركزه خارج المنعطف الثالث، لكن عندما حاول لوكلير القيام بمناورة من الخارج في المنعطف الرابع، خرج كلاهما عن المسار، حيث قطع الموناكي الزاوية.
لويس هاميلتون، فيراري
فقد هاميلتون الزخم وتجاوزه فيرستابن؛ وتلقى لوكلير عقوبة خمس ثوانٍ - والتي اعتبرت أكثر تساهلاً من العقوبة المعتادة التي تبلغ عشر ثوانٍ بسبب عوامل تخفيف، كما أوضح الحكام - لكن ذلك لم يكن كافيًا لإيقاف فيرستابن في منطقة الصيانة.
فقد الموناكي بعد ذلك مركزين آخرين في الانطلاق الثاني - بعد أن تم إيقاف السباق بسبب حادث فالتيري بوتاس - وأصابت إطاراته بالضرر في هذه العملية.
للتوضيح: كان بإمكان هذا السباق أن ينتهي بفوز فيراري بالمركزين الأول والثاني، لكن تحت العلم المرقط، انتهى كـ 2-4 بسبب أخطاء سائقيهم. كما أن دعوات هاميلتون المستمرة لعقوبة أكثر صرامة لزميله ربما لم تكن ما كان يدور في ذهن فريد فاسو أيضًا.
- بن فينيل
فوز فيرستابن الأخير يؤكد عودة رد بول
يعتبر كيمي أنطونيللي محظوظًا لأن بداية موسم رد بول لم تكن قوية - وفقد ماكس فيرستابن الكثير من الأرض في البداية ليبقى واقعيًا في سباق البطولة. لو كان قد ظل تنافسيًا، لكان هناك الكثير مما يقلق الإيطالي هذا العام.
بدلاً من ذلك، ما نشهده الآن ليس عودة في سياق البطولة - بل هو عرض واضح لقدرات فيرستابن. بمجرد أن قدمت رد بول له سيارة تنافسية بما يكفي للتحدي في المقدمة، استغل ذلك بالكامل.
ماكس فيرستابن، رد بول ريسينغ
يمثل فوزه في المكسيك انتصاره الثالث في آخر أربع سباقات. لقد وقف على المنصة في كل سباق منذ تقاعده في زاندفورت - وهذا يعد مؤشرًا كبيرًا على أنه يجب عدم الاستهانة برد بول و"الهولندي الطائر" في السعي نحو لقب العام المقبل.
– أوليغ كاربوف
ريو هيراكوا حقق كل التوقعات
وصل هيراكوا إلى المكسيك للمشاركة في FP1 قبل أن يستقر في نهاية هادئة لمراقبة بقية الأحداث من مرآب هاس. ومع ذلك، في صباح يوم السبت، علم أنه سيتعين عليه القيادة في FP3، والتأهيل، والسباق، بعد قرار الفريق باستبدال إستيبان أوكون بعد خلاف ليلة الجمعة.
في الثانية والثلاثين، كان السائق الياباني يقوم بظهوره الأول في الفورمولا 1، وقد قدم بالضبط ما طُلب منه. صحيح أنه تأهل بفارق يقارب تسع أعشار الثانية خلف زميله، لكنه لا يزال تفوق على ثلاثة متنافسين في Q1 واستمر في إنهاء السباق دون أي خطأ، حتى أنه navigated خلال انطلاقين ثابتين.
ريو هيراكوا، فريق هاس F1، لورا مولر، فريق هاس F1
لقد حددت هاس بالفعل تشكيلتها للسائقين لعام 2027 مع بيرمان وكامارا، لكن هيراكوا أظهر أنه يمكن أن يكون ذا قيمة إذا استمرت المشكلة مع أوكون دون حل وقرر الفريق عدم ترقية كامارا حتى الآن بينما يتنافس على لقب الفورمولا 2. أولاً، ومع ذلك، لدى هيراكوا مهمة حاسمة أخرى في نهاية الأسبوع المقبل: الفوز بلقب WEC جنبًا إلى جنب مع زملائه في الفريق في تويوتا رقم 8 في مونزا. أو قد يتجه إلى ساو باولو مع الفورمولا 1 بدلاً من ذلك، نظرًا لأنه سيتوج بطلًا على أي حال، حتى لو لم يتنافس في WEC؟
- خوسيه كارلوس دي سليس
هل يشعر بوتاس بأنه "واثق" بشأن 2027؟
يؤكد فالتيري بوتاس أنه "واثق جدًا" من تأمين مكانه في كاديلاك لعام 2027، مشيرًا إلى أن "كل شيء يحتاج إلى تأكيد مع الرؤساء الكبار في الولايات المتحدة".
ومع ذلك، لم تتطابق أداؤه طوال الموسم مع أداء زميله سيرجيو بيريز، وكان ذلك واضحًا مرة أخرى هذا الأسبوع. يوم السبت، تم تأهيله للمرة الرابعة على التوالي، حيث أنهى بفارق سبع أعشار ثانية. النتيجة الإجمالية هي 15-9 لصالح بيريز - ومن الجدير بالذكر أن المكسيكي ليس معروفًا بشكل خاص بأنه متأهل قوي.
فالتيري بوتاس، كاديلاك ريسينغ
فشل تعليق العجلة الأمامية اليسرى الذي أرسل بوتاس إلى الحواجز لم يكن بالتأكيد خطأه، لكن أداؤه يوم الأحد كان غير ملحوظ إلى حد كبير حتى ذلك الحين. عانى في مؤخرة المجموعة، حيث أظهر سرعة أقل بكثير من بيريز، الذي احتفظ بالمركز الثالث عشر خلال الجزء الأول من السباق وأظهر أن كاديلاك لديها القدرة على المزيد.
من المؤكد أن بوتاس سيكون لديه مزيد من الوضوح بشأن وضعه التعاقدي مع الفريق، ولم يتألق منافسه الرئيسي على المقعد، كولتون هيرتا، بشكل خاص في الفورمولا 2 أو خلال مشاركاته في FP1 أيضًا. ومع ذلك، سيكون من المثير للاهتمام رؤية ما سيحدث إذا حصل الأمريكي أخيرًا على رخصته الفائقة للعام المقبل.
- فيديريكو فاتوروس





