زاك براون يوجه تحذيراً جدياً إلى لاندو نوريس وأوسكار بيستري بعد تصادمهما في سنغافورة.

قال: "المناقشات التي نجريها مستمرة، لكنها ليست حول تحديد ما إذا كان لاندو بجانب أوسكار - هذه ليست القضية الرئيسية."

وأضاف: "بالنسبة لي، الجانب الحاسم هو التفكير الذي يجب أن يشارك فيه جميع المعنيين، بما في ذلك الفريق والسائقين، حول كيفية قيادة الفريق بشكل جماعي، مع إعطاء الأولوية لمصالح الفريق على أي أجندات فردية. لهذا السبب لم تنتهِ مناقشاتنا من هذا المنظور بعد، ولا يزال هناك المزيد من العمل الذي يجب القيام به لتعزيز فريق أكثر اتحادًا وقوة."

وجهة نظر زاك براون، الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ

على عكس مديره، كان الرئيس التنفيذي لمكلارين ريسينغ أكثر صراحة خلال حديثه مع مارتن براندل من سكاي سبورتس F1 أثناء الجولة على الشبكة.

قال براون: "بالطبع. كان ذلك بمثابة 'لا تدع ذلك يحدث مرة أخرى'. ولم نكن مهذبين حيال ذلك. هذه توجيهات."

وأضاف: "كانت تلك عقبة يمكن تجنبها للفريق في وقت نحن فيه تحت الضغط، نحاول تقليص الفجوة مع فيراري، مع رد بول في أعقابنا."

أوسكار بيستري، مكلارين، لاندو نوريس، مكلارين

نوريس يتحمل المسؤولية

بعد السبرينت مباشرة، دافع نوريس عن قراره، مؤكدًا "كان هناك فجوة كبيرة، ذهبت من أجلها، كان لدي الحق في المحاولة"، لكن بحلول نهاية يوم الأحد، تغيرت وجهة نظره.

قال: "لم يكن ينبغي لي أن أحاول ما فعلته؛ لم يكن ينبغي لي أن أذهب من أجلها، حتى لو كانت الفرصة موجودة. يجب أن أضع الفريق الذي أمثله قبل نفسي. كانت تلك زلة من جانبي، وقد خذلت الفريق. لقد اعتذرت أيضًا لكل من كان معنيًا، وأدين لهم بجميل. سنسعى للتحسين في المرة القادمة."

أنهى نوريس السباق في المركز الرابع، بينما أنهى بيستري السباق في المركز الخامس بفارق ضئيل.

رد بول يحقق تقدمًا

حاليًا، يحتل فريق مكلارين المركز الثالث في بطولة الصانعين برصيد 339 نقطة، متخلفًا عن فيراري بفارق 105 نقاط ومتقدمًا على رد بول بفارق سبع نقاط فقط. من المتوقع أن تزيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن من حدة المنافسة بين هذه الفرق.