لويس هاميلتون يعبر عن إيمانه القوي بفريق فيراري على الرغم من مواجهة مشاكل فنية في جائزة المكسيك الكبرى.

وأضاف: "ومع ذلك، حتى خلال لفتتي، كنا نواجه فقدانًا في القوة في عدة مناطق، مما كلفني ثلاث أعشار من الثانية في السابق أيضًا. بشكل أساسي، لدينا سيارة جيدة حقًا هذا الأسبوع."

يعتبر فريق سكوديريا هو المفضل لدى الجماهير قبل عطلة نهاية الأسبوع للسباق، حيث من المتوقع أن تعمل وحدة الطاقة الخاصة به بشكل أفضل تحت ظروف الارتفاع العالي بفضل شاحن التيربو الأصغر. ذكر جورج راسل من مرسيدس يوم الخميس أن هذا قد يمنح الفريق الإيطالي "ميزة كبيرة" في الهواء الرقيق لمدينة مكسيكو.

ومع ذلك، يتطلع هاميلتون إلى تهدئة هذه التوقعات العالية.

قال: "لا أوافق حقًا على حجة التيربو. إذا نظرت إلى سرعات مرسيدس ورد بول، فإنهم لا يزالون يحافظون على سرعتهم في نهاية المستقيمات، تمامًا كما في كل سباق. لذا، فإن التيربو لا يحدث فرقًا كبيرًا."

وأضاف: "لا يزال يسحب أكثر في نهاية المستقيمات. أعتقد أننا لا زلنا نفقد حوالي اثنين أو ثلاثة أعشار من الثانية، لكن السيارة تؤدي بشكل جيد جدًا."

لويس هاميلتون، فيراري

كما قلل أوسكار بيستري من مكلارين من هذا المفهوم، مشيرًا إلى أن فيراري بدت "بطيئة قليلاً على المستقيمات."

على الرغم من هذه النقطة الضعيفة، فإن هاميلتون متفائل بأن فيراري يمكن أن تنافس على الصف الأمامي، على الرغم من أنه حذر من أن المتنافسين عادة ما يجدون سرعة إضافية خلال التصفيات.

قال: "كان تشارلز في المركز الأول في الجولتين، والتصفيات يمكن أن تكون غير متوقعة. يبدو أن الآخرين يرتفعون بأدائهم، لكن بصراحة، يبدو أننا قد نكون قريبين جدًا من تجاوزهم في التصفيات."

نظرًا لأنه فاته جولته الطويلة، اعترف هاميلتون بأنه سيحتاج إلى الاعتماد على بيانات الآخرين لتكوين السيارة لسباق يوم الأحد.

قال: "لست متأكدًا من كيفية أداء السيارة على مدى فترة طويلة. لم نتمكن من اختبارها، لذا سأحتاج إلى الانتباه إلى كيفية أداء الآخرين وتقدير أين نحتاج إلى ضبط السيارة، مثل إعدادات الجناح والفرامل."

تمتلك مرسيدس ميزة 133 نقطة على فيراري في بطولة الصانعين وقد تؤمن اللقب هذا الأسبوع.