Andrea Stella : la F1 doit éviter une répétition de Sepang, tout en « reconnaissant que des erreurs occasionnelles sont inévitables ».
Le directeur de l'équipe McLaren F1, Andrea Stella, reconnaît que des problèmes logiciels graves, comme ceux observés lors du Grand Prix de Bahreïn dimanche en Malaisie, représentent un risque potentiel sous les règlements actuels, mais il espère que la FIA pourra éviter une récurrence.
Le départ de la course sur le circuit de Sepang, sous la pluie, a été interrompu après que de nombreuses voitures ont rencontré un dysfonctionnement logiciel majeur qui les a empêchées d'accélérer pendant les tours de formation. Ce bug est apparu en raison de plusieurs facteurs contributifs, détaillés ici, lors de la première course humide de la F1 pour cette génération de groupes motopropulseurs complexes.
Une interruption de 50 minutes a eu lieu avant que la course puisse commencer, durant laquelle des ingénieurs de la FIA ont développé un correctif temporaire et l'ont distribué aux équipes pour installation sur leurs véhicules. Cette interruption a marqué un revers notable pour la F1 avant ce qui s'est avéré être une course engageante avec des conditions météorologiques variées.
Andrea Stella, dont les pilotes ont été touchés mais dans une moindre mesure que certains concurrents, a souligné la nécessité pour la F1 d'éviter une répétition de l'incident de Sepang tout en montrant de l'empathie pour la situation.
« Nous devons reconnaître que la Formule 1 a bien réussi à élaborer les nouveaux règlements, malgré certaines incertitudes concernant la performance des groupes motopropulseurs, » a commenté Stella. « Il est important d'apprécier les efforts considérables déployés pour améliorer le spectacle et la course. Si des problèmes occasionnels surviennent, nous devons accepter que de tels problèmes peuvent affecter tout le monde. »
Oscar Piastri, McLaren
Il a poursuivi : « En considérant les différentes équipes, nous en avons beaucoup. Si cela concerne le sport ou des défis logiciels communs, nous devons adopter un état d'esprit d'acceptation et de soutien pour garantir que cela ne se reproduise pas. Cependant, en tant que concurrent, je me sentirais mal à l'aise de dire que cela ne répondait pas aux normes appropriées, surtout puisque nous rencontrons de nombreux problèmes pratiquement chaque week-end.
« Étant donné le niveau d'innovation, nous pouvons comprendre que certains éléments peuvent nécessiter des ajustements. »
Le directeur des monoplaces de la FIA, Nikolas Tombazis, a abordé la question après la course, assurant que le problème spécifique rencontré à Sepang ne se reproduira pas. « Clairement, c'était une préoccupation majeure, et nous devons nous assurer que cela ne se reproduise pas. »
« Mais puis-je promettre que cela n'arrivera plus jamais ? Pour ce problème particulier, oui. Un problème, non. Cependant, nous nous efforcerons de l'éviter, naturellement. »
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