Cadillac va enquêter sur la défaillance à grande vitesse lors du GP du Mexique qui a déclenché une réaction furieuse de Valtteri Bottas.
Le directeur de l'équipe de Formule 1 Cadillac, Marcin Budkowski, s'est engagé à éviter que des incidents comme celui qui a mis fin au Grand Prix du Mexique de Valtteri Bottas ne se reproduisent.
Bottas atteignait sa vitesse maximale en approchant du virage 1 au 46e tour sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez lorsque sa suspension avant gauche a cédé alors qu'il freinait, entraînant le pilote finlandais dans le mur TecPro.
L'impact était suffisamment sévère pour que l'ancien vainqueur de F1 reste dans sa MAC-26 pour reprendre son souffle, ce qui a conduit à un drapeau rouge pour interrompre la course pendant que les commissaires commençaient à réparer les barrières endommagées.
Dans un échange radio d'équipe qui a ensuite circulé sur les réseaux sociaux, Bottas - visiblement frustré - a laissé échapper une série de jurons avant que l'ingénieur de course John Howard ne s'informe de son état. "Non, f**k", a répondu Bottas, reflétant son mécontentement.
Après une visite au centre médical, où il a reçu le feu vert, Bottas a été libéré de ses obligations médiatiques. Cependant, lors de la conférence de presse d'après-course de Cadillac, il a déclaré : « C'était un impact significatif en entrant dans le virage 1, mais heureusement, je vais bien.
Valtteri Bottas, Cadillac Racing
« J'apprécie l'équipe médicale pour leurs contrôles approfondis et tous ceux qui ont aidé sur place. Cela souligne le dévouement que la FIA a investi au fil des ans pour améliorer la sécurité dans notre sport.
« Nous devons analyser méticuleusement chaque détail en tant qu'équipe pour bien comprendre ce qui s'est passé et nous assurer d'en tirer des leçons. Nous avons eu un bon départ et gagné quelques positions, il est donc décevant de ne pas terminer une autre course. Nous allons nous regrouper et nous concentrer sur les progrès à Sao Paulo la semaine prochaine. »
Bottas et son coéquipier Sergio Perez ont rencontré plusieurs problèmes de fiabilité tout au long de la première saison de Cadillac en F1, bien que ceux-ci aient été moins périlleux, les deux pilotes ayant pu se retirer dans les stands ou s'arrêter en toute sécurité sur la piste.
Abordant la gravité de la situation lors du même débriefing, Budkowski a déclaré : « Tout le monde est soulagé que Valtteri ne soit pas blessé après l'incident au 46e tour. Nous allons mener une enquête approfondie sur la cause de cette défaillance et veiller à ce que de tels incidents ne se reproduisent pas. »
Perez célèbre 300 courses en F1 avec une performance solide
De l'autre côté du garage, Perez a réalisé une performance impressionnante pour l'équipe devant ses fans à domicile, marquant son 300e départ en F1.
Le pilote mexicain a progressé jusqu'à la 13e place dans les premiers tours grâce à son mérite et a réussi à défendre contre ses poursuivants, bien qu'un arrêt aux stands lent et une pénalité de vitesse dans la voie des stands — due à un problème logiciel — aient finalement entravé ce qui avait été une performance solide.
« En se concentrant sur les points positifs, c'était notre week-end le plus compétitif en termes de vitesse relative, et c'est très encourageant de voir les deux pilotes engagés dans le peloton de course », a souligné Budkowski.
Dan Towriss, Cadillac Racing, Marcin Budkowski, Cadillac Racing
« Les deux pilotes ont réalisé d'excellents départs, en particulier Checo, qui a eu un premier tour exceptionnel après les deux départs et a été classé aussi haut que P13 à un moment donné. Nous avons rencontré quelques problèmes techniques lors des deux arrêts aux stands qui ont coûté aux deux pilotes un temps et des positions précieux sur la piste.
« Félicitations à Checo pour son 300e départ en Grand Prix - cela a été une semaine remarquable pour lui et toute l'équipe lors de sa course à domicile. »
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