Fernando Alonso et Lance Stroll reçoivent des pénalités sur la grille pour le GP d'Azerbaïdjan en raison de modifications apportées à leurs unités de puissance Honda F1.

Alonso sera équipé d'un cinquième moteur V6 et d'un turbocompresseur, ainsi que d'un neuvième ensemble de composants auxiliaires. Étant donné qu'il s'agit de la première fois que le double champion du monde dépasse son allocation de moteur et de turbo, il fait face à une pénalité de 10 places pour chacun, en plus d'une pénalité de cinq places pour les autres composants.

Lance Stroll et Fernando Alonso ont suivi des chemins différents concernant leur allocation de moteur 2026 en raison de défis de fiabilité persistants.

Stroll est sur le point de prendre un sixième turbo, une septième batterie, une sixième unité d'électronique de contrôle et un huitième ensemble de composants auxiliaires. Ayant déjà dépassé son allocation pour chacun de ces quatre composants, le Canadien a reçu quatre pénalités de cinq places sur la grille, totalisant 20.

Si les pilotes font face à des pénalités de grille dépassant 15 places, ils doivent commencer depuis l'arrière de la grille, bien que dans le cas d'Aston Martin, cela ne soit qu'une simple formalité.

Les deux pilotes ont terminé en bas du classement lors de la deuxième séance d'essais libres, seul Valtteri Bottas de Cadillac étant derrière eux lors de la première séance d'essais libres de jeudi matin. Alonso a réussi seulement neuf tours lors de la deuxième séance avant de retourner au garage en raison d'une fuite d'huile suspectée dans le groupe motopropulseur.

Le pilote Mercedes George Russell a dominé la deuxième séance d'essais libres sur le circuit de la ville de Bakou, devançant son coéquipier Kimi Antonelli, leader du championnat.