James Hinchcliffe : L'avancement en matière de poids de Williams F1 offre « un temps supplémentaire au tour » à Bakou
L'ancien concurrent de l'IndyCar Series, James Hinchcliffe, estime que le fait que Williams atteigne enfin le seuil de poids minimum de la Formule 1 offrira à l'équipe de Grove un "temps de tour gratuit" lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan de ce week-end.
Williams a déployé une version considérablement révisée de la FW48 à Bakou après avoir lutté avec un véhicule en surpoids depuis le début de la saison.
Lors du podcast F1 Nation, Hinchcliffe a abordé les effets que la réduction du poids excessif aura sur la performance globale.
"C'est du temps de tour gratuit. Cela ne nécessite aucun ajustement de la configuration. Cela ne demande pas de compétences de conduite particulières. C'est essentiellement comparable à la puissance. C'est juste du temps de tour gratuit, donc c'est incroyablement important," a expliqué Hinchcliffe.
"C'est absolument vital. C'est l'une des améliorations significatives que nous avons observées chez plusieurs autres équipes qui ont commencé la saison avec un poids excessif. Pensez à Red Bull ; ils ont commencé du côté plus lourd.
"Ainsi, cela sera un immense soulagement pour les pilotes et un avantage significatif pour les ingénieurs. Cela profite à tout : freins, traction, usure des pneus, et bien sûr, vitesse de tour pure. Donc, s'ils en sont effectivement à ce stade, cela leur donnera un avantage considérable."
Détail technique de la Williams FW48
Bien que les améliorations devraient aider Williams à se battre plus haut sur la grille, le directeur de l'équipe, James Vowles, a tempéré les attentes avant le week-end de course.
"Ça a été une année difficile, et cela restera difficile jusqu'à la fin," a déclaré le Britannique lors d'une apparition sur le podcast The Fast And The Curious.
"Il n'y a tout simplement pas de doute là-dessus. Beaucoup des erreurs que nous avons commises pendant la période hivernale nous accompagneront tout au long de cette saison. Ce que nous visons, c'est de revenir à une position compétitive d'ici à ce que nous entrions dans la voiture de l'année prochaine.
"Il y aura des progrès progressifs cette année, mais cela ne sera pas suffisant pour atteindre même le standard minimum de ce que j'aimerais que nous soyons, à savoir marquer des points sur un week-end.
"Ce n'est tout simplement pas la réalité de notre situation actuelle. Cependant, pour l'année prochaine, est-ce que je crois que nous allons progresser sur la grille ? Oui. C'est difficile de reculer sur la grille. Nous progresserons sur la grille en conséquence, mais cela restera un défi difficile."
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