James Vowles soutient Madrid comme une équipe à surveiller, même au milieu des demandes de modifications.
Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, a exprimé sa confiance quant à l'émergence de Madrid comme l'un des événements majeurs de la Formule 1, malgré un début difficile pour le Grand Prix d'Espagne sur le nouveau circuit.
La F1 s'est rendue le week-end dernier sur le circuit récemment ouvert de Madring. Bien que les courses de rue inaugurales rencontrent souvent des obstacles logistiques, Vowles a salué les organisateurs de l'événement.
« Tout d'abord, chapeau bas aux organisateurs », a déclaré le responsable de l'équipe Williams lors du dernier épisode de The Vowles Verdict. « C'est l'année inaugurale du grand prix, et cela signifie généralement que l'événement peut être quelque peu chaotique, mais ce n'était pas le cas à Madrid. »
« En fait, je dirais que cela pourrait être l'une des courses à surveiller à l'avenir. À seulement une demi-heure du centre-ville, dans une capitale, et à environ 10 minutes en métro. »
« Il y a une vaste quantité d'espace — probablement dix fois plus que ce que nous avons habituellement — ce qui a ses avantages et ses inconvénients. L'avantage est d'accueillir plus de fans ; le revers de la médaille est la distance considérable à parcourir entre les deux arènes et vers les voitures. »
Cependant, la course a également suscité quelques critiques. Le circuit a été critiqué pour ses rares opportunités de dépassement, amenant beaucoup à suggérer que des modifications sont nécessaires d'ici 2027 pour améliorer l'excitation de la course.
« En ce qui concerne la piste elle-même, comme vous l'avez observé, elle était très technique, et tous les pilotes ont noté qu'elle offrait une expérience difficile mais agréable pour eux », a ajouté Vowles.
« Cependant, la course a souffert quelque peu, et je suis certain que les organisateurs du circuit exploreront des moyens d'améliorer cela pour l'année prochaine. »
Carlos Sainz, Williams
« Pour nous, c'était un grand prix difficile, et nous nous attendions à ce que ce soit compliqué. Cela a simplement mis en lumière les problèmes auxquels nous sommes actuellement confrontés, et nous n'avons pas réalisé de gains de performance sur la voiture depuis un certain temps, ce qui nous a fait prendre du retard par rapport aux autres équipes. »
« Si je me concentre sur les spécificités concernant les pneus plus tendres, à la fois les pneus doux et moyens ont souffert de graining, où le pneu perd considérablement de performance à chaque tour. Cela était évident lors des longs relais, mais pas lors des qualifications. »
« D'un autre côté, le pneu dur était celui qui, comme vous l'avez vu avec plusieurs voitures, pouvait être utilisé presque pendant toute la course. Il était juste à la limite, mais à peine du bon côté. Cela indique que Pirelli a fait un excellent travail en sélectionnant les pneus appropriés pour l'événement. »
« Cela montre également que le bitume du circuit était en bon état. Comme je l'ai mentionné, le principal défi reste : examinons comment nous pouvons faciliter davantage de dépassements dans les années à venir. À part cela, félicitations pour une première course fantastique. »
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