Lewis Hamilton dément les allégations selon lesquelles il inciterait Ferrari à modifier son personnel.

Lewis Hamilton a rejeté les affirmations des médias italiens suggérant qu'il avait demandé à Ferrari de remplacer plusieurs membres clés de l'équipe.
Corriere della Sera n'a pas précisé quels membres de Ferrari Hamilton aurait voulu voir remplacés, mais a mentionné qu'il avait exprimé son mécontentement concernant la gestion des courses récentes.
Par exemple, lors du Grand Prix des Pays-Bas en août, Hamilton a communiqué ses frustrations par radio, indiquant que Ferrari le laissait trop longtemps derrière son coéquipier Charles Leclerc alors qu'il visait un podium.
À Monza, le septuple champion du monde était également mécontent de la façon dont Leclerc l'a percuté au premier tour, affirmant que c'était au directeur d'équipe Fred Vasseur de gérer la situation.
Corriere della Sera a même suggéré que la relation de Hamilton avec Vasseur, avec qui il a remporté le titre GP2 en 2006, s'était détériorée, mais tout cela a été démenti par Hamilton.
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Hamilton a abordé la question sur les réseaux sociaux : « J'ai remarqué certains des rapports qui ont circulé et je veux clarifier cela ici.
« Je n'ai jamais demandé à ce que quiconque dans mon équipe soit remplacé. Tout le monde avec qui je collabore fournit un effort énorme chaque jour, et leur engagement est ce qui nous propulse en avant.
« Je m'efforce toujours de donner du pouvoir et d'élever les gens pour qu'ils deviennent la meilleure version d'eux-mêmes ou du moins qu'ils reconnaissent le meilleur en eux.
« Je ne réussis peut-être pas toujours, mais c'est mon objectif et ma raison d'être. Nous travaillons tous comme une unité, et cela ne changera pas. »
Cependant, ce ne serait pas la première fois cette année que Hamilton a apporté des ajustements à son équipe de soutien, ayant effectué des changements avant 2026 pour se remettre d'une saison 2025 décevante.
La saison dernière, il a connu une première année décevante avec Ferrari, n'ayant pas réussi à obtenir de podium et terminant sixième au classement, à 86 points derrière Leclerc, cinquième.
En conséquence, Hamilton a choisi un nouvel ingénieur de course, avec Carlo Santi et Cedric Grosjean prenant la relève de Riccardo Adami, ainsi que d'autres modifications qui ont conduit à une saison 2026 significativement meilleure.
En juin à Barcelone, il a exécuté une stratégie à trois arrêts pour obtenir sa première victoire avec Ferrari après 14 courses avec l'équipe. Il est actuellement troisième au classement, bien qu'il accuse un retard de 101 points sur le leader dominant de Mercedes, Kimi Antonelli.





