La F1 dévoile son calendrier pour 2027, avec Monaco comme l'un des 10 événements sprint.

La F1 a annoncé son calendrier de 24 courses pour la saison 2027, augmentant le nombre de week-ends de sprint à 10, avec un début de saison à Bahreïn et une conclusion à Abou Dabi.

La saison 2027 doit commencer le 14 mars avec le Grand Prix de Bahreïn, qui retrouve sa position d'ouverture traditionnelle en tant que double course avec l'Arabie Saoudite, tandis que le Grand Prix d'Australie à Melbourne devient le troisième événement de la liste.

Après des courses au Japon et en Chine, la F1 se rend à Miami et à Montréal en mai. Les deux événements resteront espacés de trois semaines, mais la course au Canada, prévue le 23 mai, est programmée pour éviter de se chevaucher avec l'Indy 500 de l'IndyCar.

La F1 se dirigera d'abord vers l'Europe pour le Grand Prix de Monaco le 6 juin, qui comportera une course sprint pour la première fois, malgré le circuit urbain étroit limitant les opportunités de dépassement. On pense que la F1 vise à capitaliser sur le spectacle des qualifications de Monaco en proposant deux sessions de qualifications distinctes le vendredi et le samedi.

Le Portugal fait son retour au calendrier pour la première fois depuis 2021 avec une course sur le circuit de l'Algarve à Portimão, prévue pour le 20 juin. Le Grand Prix de Grande-Bretagne suit le 4 juillet à Silverstone, suivi de courses en Autriche, en Belgique et en Hongrie, cette dernière concluant la première moitié de la saison le 1er août.

Bahreïn doit accueillir à la fois les essais de pré-saison et l'ouverture de la saison 2027

Après la pause estivale, l'action reprend en Italie le 5 septembre, suivie de Madrid. Aux côtés du Portugal, la Turquie revient également au calendrier le 3 octobre, servant de course intermédiaire dans un triple-header qui inclut Bakou et Singapour.

Un triple-header suivant dans les Amériques comprend Austin, le Mexique et le Brésil, tandis que le Grand Prix de Las Vegas se tient seul le 20 novembre.

La saison doit se conclure par un double-header au Qatar et à Abou Dabi, tous deux incorporant un format sprint.

Monaco parmi les 10 courses à comporter une course sprint

Monaco est inclus dans les 10 courses sprint au programme, une augmentation par rapport à six, alors que la direction de la F1 cherchait à élargir le format pour des avantages commerciaux. Bahreïn, l'Australie, le Japon et Abou Dabi verront également leurs premières courses sprint, tandis que le format revient au Canada, en Grande-Bretagne, en Italie, au Brésil et au Qatar.

"En raison du succès continu et de la forte demande pour le format, le nombre d'événements Sprint a augmenté de six à dix pour 2027, offrant encore plus d'action compétitive tout au long de la saison pour les fans, les promoteurs, les diffuseurs et les partenaires," a déclaré la F1.

"Depuis l'introduction du Sprint en 2021, les données montrent que l'audience totale des week-ends de Sprint est supérieure de 12 % à celle des week-ends sans Sprint, les qualifications Sprint attirent jusqu'à trois fois plus d'intérêt de la part des fans que les essais libres, 82 % des participants aux week-ends de Sprint rapportent que cela ajoute de la valeur à leur billet, et 75 % des fans de la F1 estiment que les événements Sprint améliorent le calendrier global de la saison."

Le Portugal fera son retour au calendrier de la F1 en 2027

Les essais de pré-saison reviendront à une seule session de quatre jours à Bahreïn du 24 au 27 février.

Concernant la fin de la saison 2026, la F1 reste engagée à maintenir le Qatar et Abou Dabi comme prévu jusqu'à nouvel ordre. Cependant, Motorsport.com comprend que des plans sont en cours à Imola pour potentiellement accueillir la finale de la saison lors du week-end d'Abou Dabi si l'une des courses du Moyen-Orient ne peut pas se dérouler en raison du conflit en cours dans la région.

La F2 a déjà ajouté une course supplémentaire à son calendrier de Bakou, indiquant que la série de monoplaces vise à améliorer la conclusion de sa saison.

“Le calendrier 2027 présente certains des circuits les plus emblématiques et des villes vibrantes au monde, créant une scène remarquable pour une autre saison inoubliable de Formule 1," a déclaré le PDG et président de la F1, Stefano Domenicali. "Nous sommes ravis de réintroduire le Portugal et la Turquie dans le championnat et d'élargir les courses Sprint à dix événements, offrant à nos fans encore plus d'intensité, de drame et d'action roue contre roue qui définissent notre sport."

“Le calendrier 2027 du Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA reflète l'attrait mondial et la croissance continue de notre sport," a ajouté le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. "Avec vingt-quatre Grands Prix sur cinq continents, le retour du Portugal et de la Turquie, et l'opportunité d'un programme Sprint élargi, le calendrier fusionne tradition, innovation et engagement des fans tout en respectant les normes sportives les plus élevées." 

*Sous réserve de l'homologation des circuits par la FIA