La victoire de George Russell à Bakou a relancé les spéculations autour de la théorie du « code déchiffré ».
L'ancien pilote de la série IndyCar et analyste de F1 TV, James Hinchcliffe, pense que George Russell pourrait avoir exploité tout le potentiel de sa voiture Mercedes, se demandant si le Britannique a "résolu l'énigme" pour prendre un avantage compétitif sur son coéquipier Kimi Antonelli.
Russell a réalisé une performance impressionnante lors du week-end du Grand Prix d'Azerbaïdjan, s'assurant la pole position et remportant la victoire sur le circuit de la ville de Bakou. Antonelli, qui mène actuellement le championnat des pilotes, a rencontré un revers avec un accident lors des qualifications.
Partant de la 16e position sur la grille, Antonelli a réussi à terminer à la cinquième place, marquant 10 points, tandis que Russell en a ajouté 25 à son total. Par conséquent, Russell a réduit l'avance d'Antonelli au championnat à 66 points.
Dans le podcast F1 Nation, Hinchcliffe a analysé la performance de Russell.
"Ce qui me frappe, c'est que même sur différents circuits où George a réussi à réaliser de bons tours en essais et un bon résultat en qualifications, Kimi a systématiquement eu l'avantage pendant la course, même lorsque George a terminé en tête," a déclaré Hinchcliffe.
George Russell, Mercedes
"Souvenez-vous quand il l'a dépassé à Barcelone avant que la voiture de Kimi ne tombe en panne ? Il rattrapait tout le monde en Autriche. Aujourd'hui, ce n'était pas le cas. Kimi manquait de vitesse pour rivaliser avec George tout le week-end.
"Bien sûr, il a raté quelques tours lors de la première séance d'essais, mais il avait FP2 et FP3. En tant que professionnel, il devrait s'adapter rapidement. Ce que je trouve intrigant, c'est de savoir si George a vraiment déchiffré le code. A-t-il découvert quelque chose de nouveau ? A-t-il compris comment extraire ce niveau de performance supplémentaire de cette voiture ? Parce que Kimi n'a jamais vraiment été proche de son rythme tout au long du week-end."
Hinchcliffe a conclu : "Je ne dis pas qu'il l'a fait, mais j'ai hâte de voir si, lorsque nous arriverons en Malaisie ou à Singapour, nous le verrons être plus compétitif, en particulier en rythme de course. Peut-être qu'il assemble enfin tous les composants."
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