Les pilotes de Ferrari expriment leur mécontentement face à la mise à niveau très attendue pour le Grand Prix des États-Unis.

Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont tous deux tempéré l'anticipation concernant les améliorations que Ferrari introduit pour ce week-end de course à Austin.
La Scuderia est arrivée au Circuit des Amériques avec ce qui semble être un package de mises à niveau significatif, comprenant un nouveau plancher ainsi que des sidepods et une carrosserie révisés visant à minimiser la traînée. Bien que les fans de la Scuderia puissent être impatients de découvrir ces mises à jour, les deux pilotes restent prudents quant à l'augmentation des attentes.
Lors de la conférence de presse précédant la course d'Austin, Leclerc a exprimé que les modifications apportées à sa voiture sont exagérées.
« Eh bien, en fait, ce ne sont pas des mises à niveau majeures comme beaucoup... Je veux dire, j'en ai entendu pas mal parler, mais elles ne sont pas aussi importantes que ce qui se dit peut-être. C'est un petit pas dans la bonne direction, évidemment, comme toujours, c'est l'objectif. Ensuite, nous devons encore les mettre sur la voiture et faire les premiers tours pour voir si c'est le pas que nous attendions.
« Cependant, il y a d'autres équipes qui, je pense, apportent de grandes mises à niveau, donc nous devrons voir comment cela se compare à elles. Mais je ne m'attends pas à quelque chose de très significatif, mais j'espère que cela pourra nous aider à faire ce petit pas en avant et à nous aider à gagner des courses. »
Hamilton a même qualifié cela de « très, très petite mise à niveau », notant qu'elle ne donnerait guère même un dixième de seconde.
« Je pense qu'ils seront très, très difficiles à battre, [Red Bull est] aussi rapide dans tous les virages que nous lors de la dernière course, et c'est notre force, donc ils nous ont maintenant égalés dans les virages, et ils sont trois, quatre dixièmes plus rapides dans les lignes droites, donc nous avons une très, très petite mise à niveau ce week-end.
« C'est moins d'un dixième, c'est comme un demi-dixième, donc je ne pense pas que cela nous propulse en avant pour pouvoir nécessairement combler ce déficit, mais peut-être que la piste convient à notre voiture, et peut-être qu'ils auront un week-end exceptionnel, peut-être que Mercedes aura encore un week-end difficile, et nous serons là pour en profiter. »
Charles Leclerc, Ferrari
Leclerc croit toujours que même des ajustements mineurs peuvent mener à des résultats significatifs, compte tenu de la compétitivité des quatre premières équipes lors des courses récentes.
« Je m'attends à un top quatre très serré, c'est sûr. Je veux dire, je pense que c'est ce que nous avons vu récemment, c'est qu'aussitôt que quelqu'un apporte une mise à niveau, même si ce n'est pas une très significative, cela suffit pour passer de la quatrième à la première place de ce groupe, et je pense que Red Bull l'a très bien montré.
« Et j'espère que nous le montrerons ce week-end avec quelques mises à niveau que nous avons apportées. Mais ce n'est rien de significatif sur le papier qui ne devrait pas changer la hiérarchie que nous avons vue lors des courses passées. Mais oui, je crois fermement que cela sera très serré, tout comme cela l'a été lors des dernières courses. »
Ferrari a présenté un châssis robuste cette saison, mais son unité de puissance a laissé place à l'amélioration. Les résultats de la première séance d'essais ne reflètent souvent pas la performance réelle, mais avec Leclerc en tête de la première séance d'essais avec 0,084 seconde d'avance sur Max Verstappen, les fans de Ferrari sont susceptibles de garder l'excitation vivante jusqu'à ce que des preuves plus définitives émergent. En revanche, Hamilton a terminé la séance à la sixième place avec l'ancienne configuration.
L'équipe occupe actuellement la deuxième place du championnat des constructeurs avec 444 points, 134 points derrière Mercedes, et n'a pas remporté de victoire depuis la victoire de Leclerc à Silverstone en juillet.





