Lewis Hamilton exprime son mécontentement face à la décision de réduire la durée des courses de F1.

Bien qu'une option pour gérer cette transition pourrait être d'augmenter la capacité du réservoir de carburant, cela ajouterait du poids au châssis, contredisant ainsi l'un des objectifs des nouvelles réglementations.

Par conséquent, la décision a été prise de raccourcir les courses afin de minimiser la probabilité que les pilotes épuisent leur carburant, ce qui réduira généralement la durée de la course d'environ trois tours sur la plupart des circuits.

Interrogé sur ce changement lors du week-end du Grand Prix d'Azerbaïdjan, Hamilton a déclaré : « Je ne sais pas vraiment grand-chose à ce sujet ni la raison derrière cela. Je crois que les courses devraient être plus longues car elles sont physiquement plus faciles qu'elles ne l'ont jamais été. »

Lewis Hamilton, Ferrari

« Raccourcir les courses ne me semble pas logique. Par exemple, ce week-end, nous avions les pneus [Pirelli] C3, 4, 5, qui peuvent presque couvrir la distance de course, ce qui signifie que de nombreuses courses n'exigent qu'un seul arrêt aux stands.

« Ce n'est pas particulièrement exigeant ; bien que ce soit un défi, les pneus sont conçus pour durer plus longtemps, donc il y a eu de nombreuses courses où j'aurais souhaité avoir plus de tours.

« Ce que je préférerais vraiment, ce sont des courses plus longues. Ce sport est censé être le plus exigeant physiquement et mentalement, et certains lieux, comme Singapour, sont extrêmement chauds et éprouvants, et la Malaisie sera intense cette année. »

« C'est là que vous voulez voir des athlètes repousser leurs limites, performer à la limite de leurs capacités, tester véritablement leur endurance, car c'est de cela dont il s'agit dans ce sport : repousser les frontières, donc raccourcir les courses me semble totalement illogique. »

La Malaisie suivra Bakou dans le calendrier, marquant son retour en F1 pour la première fois depuis 2017, en raison de l'annulation de la course de Bahreïn en raison des conflits régionaux en cours.

Le Grand Prix de Malaisie était un élément fixe du calendrier de la F1 de 1999 à 2017, avec Hamilton, qui a fait ses débuts en 2007, remportant la victoire là-bas une seule fois en 2014 sur le chemin de son deuxième des sept championnats.

Lewis Hamilton au GP de Malaisie 2014

« J'ai toujours aimé visiter Kuala Lumpur et j'y ai eu de nombreuses expériences fantastiques avec mon ancienne équipe, » a déclaré le pilote de Ferrari, qui y a couru avec McLaren puis avec Mercedes.

« Le circuit est fantastique. Il offre d'excellentes courses, et lorsque nous déterminons quels circuits inclure tout au long de l'année, cela devrait influencer la décision.

« Nous voulons des courses excitantes pour les fans, pas celles où les dépassements sont rares, donc j'accueille cette change à bras ouverts.

« J'ai hâte de cela ; encore une fois, c'est un circuit brûlant qui représente un défi physique important, et je suis impatient de relever ce défi. »