Mercedes dévoile les mises à jour pour le Grand Prix de Bahreïn de F1

Mercedes a dévoilé ses modifications pour le Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn en Malaisie, avec un plancher et des sidepods entièrement repensés afin de renforcer sa domination dans les championnats de 2026.

La W17 mène la course jusqu'à présent en 2026, bien qu'elle ait rencontré des défis intermittents de la part de Ferrari, McLaren et Red Bull durant la saison.

Malgré le fait qu'aucune de ces équipes n'ait réellement contesté Mercedes et ses pilotes dans les classements des pilotes ou des constructeurs, les Flèches d'Argent restent désireuses de poursuivre leur développement.

Les mises à jour du plancher se concentrent sur la planche de sol, le bord d'attaque, le coin arrière et la région principale du sous-corps - y compris la zone du diffuseur, tandis que des révisions ont également été apportées à la partie arrière de la carrosserie des sidepods.

Dans cette mise à jour, Mercedes a abandonné le design de sidepod à découpe utilisé depuis le début de la saison - adopté par d'autres équipes - pour un profil incliné. 

L'équipe a également revu les carénages de suspension arrière et les ailerons intégrés dans les tambours de roue arrière pour améliorer encore les modifications apportées au plancher et à la carrosserie des sidepods, dans le but d'augmenter l'appui arrière autour de la voiture.

C'est le premier grand package de mise à jour de Mercedes depuis le Grand Prix du Canada en mai ; l'équipe a choisi de reporter le développement de sa voiture avant 2026 pour intégrer autant que possible ses avancées hivernales.

Cette stratégie a permis à la W17 d'être un pas en avant par rapport à ses concurrents au début de la saison, mais elle a laissé l'équipe avec moins de composants prêts pour les premières courses. 

« Nous pensons que c'est un pas positif, surtout compte tenu du temps écoulé depuis notre dernière mise à jour », a commenté George Russell, qui a offert une victoire à l'équipe lors de la dernière course à Bakou, réduisant l'écart avec Kimi Antonelli dans le championnat des pilotes à 66 points. 

« Il est plutôt inhabituel d'avoir une mise à jour en mai et d'attendre presque octobre pour une autre. Donc, en tant que mise à jour unique, c'est substantiel, mais dans une saison typique, cela serait considéré comme une progression standard d'un package de mise à jour de mai à octobre. 

« Je suis optimiste quant au fait que cela nous propulsera à nouveau en tête sur des circuits comme ceux-ci, qui nous ont posé plus de difficultés lors des six dernières courses. »

Mercedes participera en Malaisie avec une livrée teal et noire pour honorer son partenaire titre Petronas, la compagnie pétrolière nationale de Malaisie et le fournisseur officiel de carburant pour toutes les équipes propulsées par Mercedes sur la grille. 

Photos du GP de Bahreïn en Malaisie - Vendredi

Partagez ou enregistrez cette histoire