Rafael Camara est prêt à prendre la place d'Esteban Ocon chez Haas pour la saison 2027 de Formule 1.

Rafael Camara, le leader du championnat de Formule 2, s'apprête à faire ses débuts en Formule 1 avec Haas en 2027, probablement en partenariat avec Oliver Bearman.
Le Brésilien de 21 ans remplacera Esteban Ocon, qui quitte l'équipe américaine après deux saisons décevantes, son départ ayant été confirmé le 30 septembre.
Camara a rapidement gravi les échelons, remportant le championnat de Formule Régionale Européenne 2024 et les titres de champion de F3 2025, tous deux obtenus avec des performances dominantes.
S'il décroche le titre de F2 pour Invicta - actuellement en tête avec sept points d'avance sur Nikola Tsolov - il deviendrait le premier pilote à remporter les championnats FRECA, F3 et F2 consécutivement.
« Je suis ravi de rejoindre l'équipe TGR Haas F1 en tant que pilote de Formule 1 », a déclaré Camara, qui a signé un contrat « pluriannuel ».
« C'est une étape importante dans ma carrière, et je tiens à exprimer ma gratitude à Gene Haas et Ayao Komatsu pour leur confiance en moi. »
Oliver Bearman, Haas F1 Team, Esteban Ocon, Haas F1 Team
« Je suis également très reconnaissant envers la Scuderia Ferrari Driver Academy pour leur soutien et tout ce qu'ils ont fait pour favoriser ma progression au fil des ans, ainsi qu'à ma famille pour leur soutien indéfectible tout au long de ce parcours. »
« Mon objectif immédiat est de me préparer aussi bien que possible pour ce nouveau défi. Il y aura beaucoup à assimiler, et je suis impatient de collaborer étroitement avec l'équipe, de comprendre la voiture et de continuer à évoluer en tant que pilote. »
Bien que Haas ait pris son temps pour annoncer cette décision, il était largement anticipé que Camara décrocherait le siège, surpassant des concurrents comme le champion F2 en titre Leonardo Fornaroli et le pilote de réserve Ryo Hirakawa.
Les trois pilotes ont participé aux programmes TPC (Testing of Previous Cars) pour Haas, avec un test notable de trois jours à Portimao en août visant à évaluer tous les candidats.
Le statut de Camara en tant que diplômé de l'académie Ferrari, similaire à Bearman, a probablement renforcé ses chances, compte tenu des liens étroits entre la Scuderia et Haas, qui fournit de nombreux composants, y compris l'unité de puissance.
Le directeur d'équipe Ayao Komatsu a déclaré : « Je suis vraiment enthousiaste à l'idée d'accueillir un jeune talent remarquable comme Rafael Camara. »
Ayao Komatsu, Haas F1 Team
« Je n'ai pas besoin de m'étendre sur ses réalisations dans les catégories inférieures ; elles ont été vraiment impressionnantes. Lors de sa saison rookie en Formule 2, la vitesse qu'il a montrée dans des situations difficiles, comme les qualifications à Monaco et à Montréal, souligne le potentiel que possède Rafa. »
« Lors de notre programme TPC au Portugal, il a démontré qu'il pouvait se gérer exceptionnellement bien, même avec un temps limité pour se familiariser avec la voiture, révélant plus que de la vitesse brute. »
« Rafa a créé un environnement qui lui permet d'optimiser sa performance, ce qui était assez impressionnant, et les tours qu'il a réalisés étaient remarquables. »
« Nous attendons tous cette opportunité et nous nous engageons en tant qu'équipe TGR Haas F1 à cultiver ce talent et à fournir une plateforme où il pourra s'épanouir. »
« Nous visons à établir un environnement où il se sent à l'aise et soutenu, lui permettant d'exceller véritablement dans ses capacités. »
Cette annonce ne laisse théoriquement que trois sièges disponibles pour 2027, deux chez Racing Bulls, où l'on s'attend à ce qu'ils conservent Liam Lawson et le prometteur rookie Arvid Lindblad.
Le siège restant aux côtés de Camara devrait aller à Bearman, 21 ans, qui a fait forte impression depuis son entrée en tant que rookie l'année dernière.





