أوسكار بيستري يحذر من أن المطبات في حلبة كوتا قد تشكل خطرًا على التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى.

قال بيستري: "بشكل عام، الحلبة ربما في حالة أفضل مما كانت عليه في السنوات الماضية" عندما سُئل عن السطح. "ومع ذلك، فإن المطبة المؤدية إلى المنعطف الأول تشبه قفزة موتوكروس. والمطبة عند المنعطف 19 ليست أفضل بكثير أيضًا."

وأضاف: "خلال التصفيات، يمكن التحكم فيها لأنك تكبح بعد المطبة. ولكن في السباق غدًا، ستكبح مباشرة على تلك المطبة. خاصة عند محاولة تجاوز شخص ما في المنعطف الأول."

ذكر بيستري أن السائقين قد ناقشوا هذه المشكلة مع الاتحاد الدولي للسيارات.

أوسكار بيستري، مكلارين

وأضاف: "لقد ناقشنا ذلك مع الاتحاد الدولي للسيارات. هم على علم بالوضع، وأنا واثق أنه سيتم حله للعام المقبل."

كما تم استفساره عن الهيكل الجديد الذي يطل على المنعطف الأول، والذي يحتوي على عربات كابل تنقل المتفرجين، وما إذا كان قد غير نقاط مرجعيته. تم إطلاق هذا النادي الحديث للسباق في 2026 ويوفر للأعضاء الوصول على مدار السنة إلى الحلبة ومرافقها، بالإضافة إلى مزايا أخرى متنوعة.

رد بيستري: "ليس حقًا". "إنه يخلق فقط مزيدًا من الأجواء. هناك المزيد من النشاط يحدث. سابقًا، كنا نتطلع إلى السماء، ولكن الآن يمكنك رؤية المزيد من الناس في عربات الكابل."

وأضاف: "عندما رأيته لأول مرة، اعتقدت، حسنًا، هذا قريب جدًا. ولكن بعد تلك الانطباعات الأولية، أعتقد أنه يعزز الأجواء العامة بطرق معينة. لذا، لم يتغير الكثير."