تتعاون شركة ماكلارين ريسينغ وإدوارد جونز في شراكة متعددة السنوات لكل من الفورمولا 1 وإندي كار.
في إعلان مشترك، كشفت شركة مكلارين ريسينغ وإدوارد جونز عن تحالف جديد يمتد لعدة سنوات، حيث تم تعيين الشركة التي تتخذ من سانت لويس مقراً لها كشريك رسمي لإدارة الثروات الخاصة لكل من الفورمولا 1 وإندي كار. يخلق هذا الشراكة وجوداً مستداماً على مدار العام عبر اثنين من المنصات الرائدة في رياضة السيارات العالمية.
ستبدأ المبادرة خلال موسم الفورمولا 1 لعام 2026 مع وضع علامات على خوذات السائقين في سباقات مختارة، بالإضافة إلى المشاركة في أحداث بارزة طوال الموسم. في عام 2027، سيتوسع التعاون ليشمل إندي كار. ستعمل إدوارد جونز كشريك رئيسي لسيارة #6 أرو مكلارين شيفروليه خلال النسخة 111 من سباق إنديانابوليس 500، إلى جانب سباقات مختارة أخرى. تم الإعلان الأسبوع الماضي عن سكوت ديكسون، بطل سلسلة إندي كار ست مرات والفائز بسباق إندي 500 لعام 2008، كسائق لسيارة #6 طوال موسم 2027.
قال زاك براون، الرئيس التنفيذي لشركة مكلارين ريسينغ: "تمتلك إدوارد جونز تقليداً طويلاً في دعم عملائها ومجتمعاتهم، ونحن سعداء بترحيبهم كشركاء لمكلارين ريسينغ. نتشارك في الالتزام بالتحضير والتحسين المستمر من خلال ثقافة تركز على الأفراد، مما يجعل هذه الشراكة مناسبة تماماً."
بالإضافة إلى العلامات التجارية على حلبة السباق، ستؤكد الشراكة على تفاعل العملاء والمجتمع والمشجعين المستند إلى قيم تشغيلية مشتركة - التحضير، والعمل الجماعي، والمرونة، والأداء - معززة بمحتوى رقمي ووسائل التواصل الاجتماعي مشترك العلامة التجارية.
عبّر كيفن ثيمجون، رئيس أرو مكلارين، عن حماسه قائلاً: "نحن متحمسون لبدء هذه الشراكة مع إدوارد جونز ونرحب بهم في أرو مكلارين وسباقات إندي كار. مع انطلاق فريق #6 في فصل جديد مثير في الموسم المقبل، نتطلع إلى وجودهم معنا والتنافس معاً على بعض أكبر المسارح في رياضة السيارات."
أشارت هيما ويدهاني، المديرة الرئيسية ورئيسة العلامة التجارية والتجربة والتسويق في إدوارد جونز، إلى أنه "سواء على حلبة السباق أو في استراتيجية مالية، فإن النجاح نادراً ما يكون نتيجة لحظة واحدة؛ بل يتم تطويره من خلال التحضير والانضباط والعديد من القرارات التي تتخذ على مر الزمن. ما يثير حماسنا أكثر بشأن مكلارين ريسينغ هو ثقافة العمل الجماعي والمرونة والتحسين المستمر التي تدفع كل أداء. هذه هي العديد من المبادئ نفسها التي تساعد عملائنا في التنقل عبر التعقيدات وتحقيق ما هو مهم بالنسبة لهم."
المزيد من هذا القسم
تقييم: ماذا يمكن لعشاق الفورمولا 1 توقعه من "شوميشر 94"
بيير غاسلي يصف harassment على وسائل التواصل الاجتماعي بأنه "غير مقبول تمامًا" بعد حادثة فرانكو كولابينتو خلال جائزة إسبانيا الكبرى.
ما الذي يسبب تأجيل إلغاء سباقات جائزة قطر وجائزة أبوظبي الكبرى؟
ما هو السبب وراء أن سباق الفورمولا 1 بطول 305 كيلومترات؟ نظرة على مسافات السباقات من 1950 إلى 2027.
سيباستيان فيتيل يشارك أفكاره حول النقاش المحيط بتنظيمات الفورمولا 1 لعام 2026: "يجب أن ندمج العناصر التي نعتز بها."
