توتو وولف يكشف كيف لعب انتصار ويليامز غير المتوقع دورًا حاسمًا في تعيينه في مرسيدس.

صورة: Motorsport.com

شارك توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس، بتعليق طريف موجه إلى باستور مالدونادو، الذي لعب دورًا في تأمين موقعه مع الفريق، حيث أشار رجل الأعمال النمساوي إلى الفارق بين سائقي مرسيدس النجوم وسائق ويليامز آنذاك.

في عام 2012، عندما حقق مالدونادو فوزًا مفاجئًا في جائزة إسبانيا الكبرى، كان وولف مساهمًا ومديرًا في ويليامز. في ذلك الوقت، كانت مرسيدس قد احتفلت بفوز واحد فقط منذ عودتها كفريق رسمي في عام 2010، بفضل نجاح نيكو روزبرغ في وقت سابق من ذلك الموسم في الصين.

خلال ظهوره في بودكاست تشيكي باينت مع جون كوليسون، أحد مؤسسي سترايب، روى وولف أن الفوز مع ويليامز تلاه دعوة من أحد أعضاء مجلس إدارة الشركة الأم لمرسيدس لزيارة شتوتغارت.

قال وولف: "اقترب مني أحد أعضاء المجلس ودعاني إلى شتوتغارت، وقال: 'كيف يمكن أن يفوز فريقك الخاص الصغير بسباق، بينما نحن، مرسيدس، لا نستطيع أن نفعل أفضل من ذلك؟'"

بعد أن حصل على نظرة ثاقبة حول الشؤون المالية للفريق، استفسر وولف من المجلس عن توقعاتهم من برنامج الفورمولا 1. كانت إجابتهم هي بطولات العالم، مما دفع النمساوي لإبلاغهم بأن أهدافهم لا تتماشى مع نفقات الفريق.

توتو وولف، مرسيدس

أشرت، "حسنًا، إذًا أحدنا مخطئ لأنني أعمل بنفس الميزانيات، وهدفي هو إنهاء السباق في المراكز الستة الأولى." ردوا، "لا، ليست نفس الميزانية. انظر، نحن ننفق 100 مليون أكثر."

أجبت، "نعم، تلك الـ 100 مليون تذهب إلى ميكائيل شوماخر ونيكو روزبرغ، بينما لدي سائق مدفوع من فنزويلا الذي، بالمناسبة، فاز بالسباق - باستور. هذه هي الفارق الرئيسي." لم يكونوا راضين عن تلك الوضعية على الإطلاق. قلت، "أنا مجرد رسول، وسأعود إلى ويليامز."

حقق مالدونادو، الذي جلب دعمًا ماليًا كبيرًا من فنزويلا إلى ويليامز، انتصارًا على فرناندو ألونسو ليحقق الفوز في برشلونة من المركز الأول. وقد ظل هذا الفوز هو الوحيد في مسيرته في الفورمولا 1.

لاحقًا، اقتربت مرسيدس من وولف بعرض.

قال: "في النهاية، عادوا وقالوا، 'نعتقد أن نموذجنا كشركة تدير فريق فورمولا 1 لا يعمل، لأنه يتطلب قيادة ريادية أكبر. تحتاج إلى السلطة لاتخاذ قرارات في الوقت الحقيقي، ونريدك أن تقود هذا.'"

ذكر وولف أنه في البداية رفض المنصب بسبب حصته في ويليامز، لكن مرسيدس عرضت عليه المساعدة في شراء أسهم من الفريق بدلاً من ذلك.

انضم رسميًا إلى مرسيدس في بداية عام 2013، وواصل الفريق تأمين ثمانية ألقاب متتالية في بطولة الصانعين من 2014 إلى 2021.