جورج راسل يثير القلق بشأن مشاكل ارتفاع درجة حرارة الإطارات قبل جائزة ماليزيا الكبرى.

صورة: Motorsport.com

سباق السيارات: الشريط الفضي

لجماهير مرسيدس. تابعوا كل ما هو جديد من الأسهم الفضية، بما في ذلك أخبار الفورمولا 1، تحديثات السائقين، تطورات السيارات، وتحليل السباقات من براكلين وبريكسورث.

تستعد الفورمولا 1 لسباق جائزة البحرين الكبرى الذي لن يقام فعليًا في البحرين. ماليزيا، الدولة التي تحل محل السباق الذي تم إلغاؤه سابقًا، تقدم عطلة نهاية أسبوع حارة لسائقيك المفضلين - وهو ما يشير إليه نجم مرسيدس جورج راسل بأنه قد يخلق تحديات في الحفاظ على درجات حرارة الإطارات المثلى.

خلال المؤتمر الصحفي يوم الخميس، أعرب البريطاني عن مخاوفه من أن درجات الحرارة المرتفعة في حلبة سيبانغ الدولية ستؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الإطارات بشكل مفرط، مما يعقد مناورات التجاوز. يأتي ذلك في الوقت الذي أصدرت فيه الفيا تحذيرًا من الحرارة لفعاليات عطلة نهاية الأسبوع.

لماذا يتوقع جورج راسل تحديات في سيبانغ

لم تستضف سيبانغ حدثًا من أحداث الفورمولا 1 منذ عام 2017، وعلى الرغم من جهود إعادة تسوية الحلبة في سبتمبر، تستعد الفرق لسطح حلبة خشن قد يوفر مستويات منخفضة من التماسك حتى تتمكن السيارات من وضع المطاط بشكل صحيح طوال عطلة نهاية الأسبوع. ومع ذلك، فإن إمكانية سباقات "يويو" هي أيضًا عامل، ويعتقد راسل أنه قد يكون من الصعب تحقيق كلا الشرطين في وقت واحد.

"أعتقد أن الاختلاف الكبير في هذه الحلبة مقارنةً بالدوائر الأخرى المعروفة بدوائر "يويو" هو ارتفاع درجة حرارة الإطارات"، أشار. "على الحلبات مثل ملبورن، وسيلفرستون، ومونزا، لم يكن هناك الكثير من ارتفاع درجة حرارة الإطارات من السطح - كندا أيضًا.

"هذا سمح للسائقين بالبقاء قريبين نسبيًا ضمن نافذة ثانية واحدة، حتى في البحرين عندما كانت الأجواء باردة، كان بإمكان السائقين البقاء بالقرب من بعضهم البعض. هنا، مع ذلك، سيكون ارتفاع درجة حرارة السطح مشكلة رئيسية. قد تجد نفسك تعاني من ارتفاع درجة حرارة الإطارات حتى في اللفة الخارجة من جلسة التأهيل، مما قد يعقد من متابعة السائقين عن كثب ومحاولة الهجوم المضاد بعد التجاوز، لكن هذا لا يزال غير مؤكد في هذه المرحلة."

جورج راسل، مرسيدس

كما يشارك أوسكار بياستري من مكلارين مخاوفه بشأن التآكل العالي.

"أتوقع أن يكون [التآكل] كبيرًا. يبدو السطح مثل ورق الصنفرة، لذا سننتظر ونرى، لكنني أعتقد بالتأكيد أنه سيكون تحديًا صعبًا مع تآكل الإطارات. بالطبع، لست متأكدًا من مقدار السباقات أو الوقت على الحلبة الذي حدث مؤخرًا. وأي شيء حدث، من المحتمل أن تمسحه الأمطار كل بعد ظهر anyway. لذا نعم، أتوقع عطلة نهاية أسبوع صعبة من جميع الجوانب.

التداعيات على سباق الأحد

ستكون جلسات التدريب يوم الجمعة حاسمة ليس فقط لمرسيدس لتقييم مستوى تآكل إطاراتها، ولكن أيضًا لسائقيها للتعرف على حلبة لم يقم بعضهم في الشبكة - بما في ذلك كيمي أنتونيللي - بقيادتها من قبل. مع الحرارة الشديدة، والرطوبة العالية، وحتى إمكانية هطول الأمطار، قد نشهد عطلة نهاية أسبوع سباق مثيرة حقًا. قد تفضل الخطوط المستقيمة الطويلة مرسيدس إذا تمكنوا من إدارة إطاراتهم بشكل فعال.

شارك أو احفظ هذه القصة