George Russell tire le signal d'alarme sur des problèmes de surchauffe des pneus avant le Grand Prix de Malaisie.

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La Formule 1 se prépare pour un Grand Prix de Bahreïn qui ne se déroulera en réalité pas à Bahreïn. La Malaisie, qui remplace la course annulée, offre un week-end brûlant pour vos pilotes préférés - un week-end que l'étoile de Mercedes, George Russell, indique pourrait poser des défis pour maintenir des températures optimales des pneus.
Lors de la conférence de presse de jeudi, le Britannique a exprimé ses inquiétudes quant aux températures élevées au Circuit international de Sepang, qui pourraient entraîner une surchauffe agressive des pneus, compliquant ainsi les manœuvres de dépassement. Cela survient alors que la FIA a émis un avis de chaleur pour les événements du week-end.
Pourquoi George Russell anticipe des défis à Sepang
Sepang n'a pas accueilli d'événement de F1 depuis 2017, et malgré des efforts de resurfaçage récents en septembre, les équipes se préparent à une surface de piste plutôt abrasive qui pourrait offrir de faibles niveaux d'adhérence jusqu'à ce que les voitures puissent correctement déposer du caoutchouc tout au long du week-end. Cependant, le potentiel de courses en yo-yo est également un facteur, et Russell pense qu'il pourrait être difficile d'atteindre les deux conditions simultanément.
"Je pense que la distinction significative sur ce circuit par rapport à d'autres circuits dits en yo-yo est la surchauffe des pneus," a-t-il noté. "Sur des pistes comme Melbourne, Silverstone et Monza, il n'y avait pas beaucoup de surchauffe des pneus à cause de la surface - le Canada aussi.
"Cela a permis aux pilotes de rester relativement proches dans cette fenêtre d'une seconde, même à Bahreïn quand il faisait assez frais, les pilotes pouvaient rester près les uns des autres. Ici, cependant, la surchauffe de la surface va être un problème majeur. Vous pourriez vous retrouver à surchauffer les pneus même lors du tour de sortie d'une séance de qualification, ce qui pourrait compliquer le fait de suivre de près et d'essayer de contre-attaquer après avoir été dépassé, mais cela reste incertain à ce stade."
George Russell, Mercedes
Oscar Piastri de McLaren partage également des inquiétudes concernant une forte dégradation.
"Je m'attends à ce que [la dégradation] soit significative. La surface ressemble à du papier de verre, donc nous allons attendre et voir, mais je pense définitivement que cela va être un défi difficile avec l'usure des pneus. Bien sûr, je ne suis pas sûr de la quantité de course ou de temps sur la piste qui a eu lieu récemment. Et tout ce qui s'est passé, la pluie le lave probablement chaque après-midi de toute façon. Donc oui, j'anticipe un week-end assez difficile de tous les points de vue.
Implications pour la course de dimanche
Les séances d'essai de vendredi seront cruciales non seulement pour Mercedes afin d'évaluer son niveau de dégradation des pneus, mais aussi pour ses pilotes afin de se familiariser avec une piste sur laquelle certains sur la grille - y compris Kimi Antonelli - n'ont jamais roulé auparavant. Avec la chaleur extrême, l'humidité élevée et même la possibilité de pluie, nous pourrions assister à un week-end de course vraiment captivant. Les longues lignes droites pourraient favoriser Mercedes si elles parviennent à gérer efficacement leurs pneus.





