صرح رئيس فريق ريد بول أن ماكس فيرستابن لن يؤثر على تشكيل السائقين لفريق ريسينغ بولز في عام 2027.

صرح لوران ميكي، الرئيس التنفيذي ورئيس فريق ريد بول ريسينغ، أن فريق ريسينغ بولز سيحدد قائمة سائقيه للفورمولا 1 لعام 2027 بشكل مستقل، وأن ماكس فيرستابن لن يكون له أي تأثير، حتى بعد حادثه مع ليام لورسن في المكسيك.

تلقى كل من فيرستابن ولورسن عقوبة تراجع مركز واحد في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي بعد تصادمهما خلال جلسة التدريب الثانية يوم الجمعة.

علق البطل الرباعي على تصرفات لورسن قائلاً إنها تعكس "سلوكاً غير ذكي" خلال مقابلة إعلامية بعد الجلسة.

"حسناً، لا أعتقد أن الأمر مجرد حظ سيء. ربما لم يكن سلوكاً ذكياً من جانبه"، أوضح السائق الهولندي. "في النهاية، لن يغير ذلك من عطلة نهاية الأسبوع الخاصة بي، لكن لو كنت في مكانه، كنت سأتعامل مع الأمور بشكل أكثر حكمة. خاصة عندما تتنافس على مقعدك، فإن التصرف بهذه الطريقة ليس ذكياً جداً."

ينتهي عقد لورسن مع الفريق الشقيق لريد بول في نهاية عام 2026، ومع ذلك أكد ميكي أن فيرستابن وريد بول لن يكون لهما تأثير على اختيارات سائقي ريسينغ بولز.

"لا، أعتقد أنه من المهم التمييز بين الجانبين. هناك بعض التصرفات على الحلبة التي تكون غير ضرورية تماماً وبالتالي محبطة للسائقين والفرق المعنية، وهذا ما سمعته على الأرجح في رد ماكس، إلى جانب قرارات السائقين"، قال ميكي لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1.

"تشكيلة سائقي ريسينغ بولز هي قرارهم بالكامل، وفقط قرارهم."

عندما سُئل عما إذا كان بإمكان فيرستابن التأثير على قرارات سائقي ريسينغ بولز، رد ميكي: "ماكس يفهم رياضة السيارات جيداً جداً بحيث لا يتأثر بحادث واحد. حتى الآن، كنا متأخرين قليلاً."

"تمكن الفرق الثلاثة الأخرى الكبرى من استخراج أداء أفضل قليلاً مما فعلناه، لكن عطلة نهاية الأسبوع لا تزال مستمرة. الفريق يبذل أقصى جهوده مع أحدث التعديلات التي يمكننا إجراؤها على السيارة.

"دعونا نرى إذا كان بإمكاننا تقليص تلك الفجوة مع المتصدرين. في وقت سابق، عندما كانت الأمور تبدو سيئة، كنا متأخرين بحوالي ثلاث عشرة من الثانية. إذا تمكنا من تقليل هذه الفجوة، يجب أن يعيدنا ذلك إلى المنافسة."

صور من سباق الجائزة الكبرى المكسيكي - السبت

شارك أو احفظ هذه القصة